《城市轨道交通概论》2015期末试题及答案 .pdfVIP

《城市轨道交通概论》2015期末试题及 答案 一、单项选择题（每小题 2 分，共 20 分，将正确答案选 项的字母填入 题目的括号内） 1．具有AFC 设备的操作与管理能力、处理票务报表与台 帐、对车站票务事件处理能力和对票务员监督和管理能力是( ) 的岗位能力要求。 A ．行车值班员B ．客运值班员 C ．售票员D ．厅巡 2 ．国务院批准地铁建设一般依据三项指标，包括城市人 口数、GDP 和地方财政一般预算收入的要求，而轻轨建设的 标准只要达到上述条件的( )即可。 A ．30% B．60% C ．70% D ．80% 3 ．世界大多数国家地铁和轻轨普遍采用( )轨距，称为标 准轨距。 A ．1432mm B．1435mm C ．1433mm D．1434mm 4 ．城市轨道交通空中线多采用( ) 。 A ．沥青道床B ．碎石道床 C ．整体道床D ．其他道床 5 ．( )位于上、下行两股正线中间，是常用的一种站台 形式，一般常用于客流量较大的车站。 A ．侧式站台B ．岛式站台 C ．混合式站台D ．链式站台 6 ．( )主要用于地铁列车、运输车辆及无动力轨道车辆 的牵引、调车或救援作业，是理想的首选动力设备。 A ．蒸汽机车B ．电力机车 C ．内燃机车D ．带驾驶室的拖车 7 ．供驾驶员和区间维修人员与邻站值班员及相关部门的 联系电话是指( ) 。A ．调度电话B ．站内电话 C ．接车电话D ．区间电话 8 ．在列车运转图的分类中，按列车之间运转速度差别分 为( )运转图。 A.单线和多线B ．成对和非成对 C ．平行和非平行D ．连发和追踪 9 ．设于两种分歧行车密度交界处的车站，称之为( ) 。 A ．终点站B ．中央站 C ．区域站D ．换乘站 10.我国目前城市轨道交通最小行车间隔（密度）一般为 ( ) XXX。 A.1 B ．2 C ．3 D ．4 二、多项选择题（每小题 3 分，共 15 分，将正确答案选 项的字母填入 问题的括号内，多选少选不得分） 1．城市轨道交通按照线路敷设体式格局可分为( ) 。 A ．自动导向B ．地下线 C ．空中线D ．高架线 E ．磁悬浮 2 ．城市轨道交通线路设计的内容包括( ) 。 A ．选线 B ．线路平面设计 C ．线路纵断面的设计 D ．车辆段安置 E ．站台形式布置 3 ．站厅的安置体式格局主要有( ) 。 A ．位于车站一端B ．位于车站两侧 C ．位于车站两侧的上层或下层D ．位于车站上层 E ．位于车站两段 4 ．城市轨道交通车辆按受电方式分为( ) 。 A ．受电弓车B ．受流器车 C ．受电弓加受流器车D ．交流变压 E ．变频车 5 ．城市轨道交通列车运转图构成要素包括( ) 。 A ．时间要素B ．数量要素 C ．质量要素D ．空