支座更换方案.docxVIP

江六高速公路 JL-KFQ1 标 老桥支座更换和维修方案 ,$ , 中交第一公路工程局有限公司 江六高速公路 JL-KFQ1 标项目经理部 二○一一年五月十四日 ： 目 录 一、工程概况 1 二、支座更换、调整设计依据 2 三、工程量 2 四、支座更换设计的总体思路、目标、原则 2 五、千斤顶的选用 4 六、千斤顶与传感器的布置 5 : 七、液压系统布置及顶升高度设计： 6 八、橡胶支座维护注意事项： 6 九、桥梁顶升支座调整流程 ： 7 十、施工织机构体系框图 8 十一、质量保证体系图 9 十二、安全保证措施 9 老桥支座更换和维修方案 一、工程概况 江六高速公路 JL－KFQ1 标位于扬州南绕城开发区境内，路线起于古运河西侧，起点桩号为 K23+700，跨扬子江中桥（即S244）和通港路互通 A 匝道，沿开发区高架桥向西，止于高架桥西侧，终点桩号为 K27+250，路线全长 3.550km。标段内有通港路互通 K24+主线上跨扬子江中路桥、通港路互通 K24+主线上跨 A 匝道桥以及 K26+开发区高架桥，桥梁均为简支板梁桥面连续的结构，桥面大多数为 6 跨一联的桥面连续结构，其中部分支座有不同程度的脱空、严重剪切变形、开裂等桥梁病害，应业主委托，对其中有病害的支座所在桥台，进行整体顶升，对有病害的支座进行更换、复位、钢板垫实等病害修复处理