富士变频器LIFT调试方法.docx

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富士变频器 LIFT 调试方法( 模拟量) 1、变频器调整参数表 参数 名 称 设定值 说 明 F01 F23 F24 速度设定启动速度 启动持续时间 1 0.4* 1.1* 模拟量输入 F26 载波频率 15* F42 控制选择 1 同步机带 PG 矢量控制 E05 X5 输入端子定义 62 转矩偏置保持 E18 运行指令 2 SS1/SS2/SS4 E20 Y1 端子输出定义 0 运行中 E24 Y5A 端子输出定义 0 运行中 E43 E61 LED 监视器选择 端子 12 功能选择 0* 1 速度指令 E62 端子 C1 功能选择 0 E63 C41 C42 端子 V2 功能选择 端子 12 模拟输入调整(偏移) 端子 12 模拟输入调整(增益) 4 50%* 100%* 转矩偏置指令 C43 滤波 0.05* P06 无负载电流 0 P07 %R1 5 P08 %X 10 H03 数据初始化 0 设置为 1 时参数将恢复出厂值 L01 脉冲编程器选择 5 PR 卡 L02 L03 脉冲数 磁极位置整定 2048 主机自学习时此参数设为 3 L04 磁极角度 自学习后自动生成 L36 高速时P 常熟 12 L38 低速时P 常熟 12 L60 驱动侧增益 116%* 转矩补偿时调整 L61 制动侧增益 86%* 转矩补偿时调整 注: 带* 号的设定值为推荐值, 可视具体情况进行调整。 2、主机自学习方法 将 KAS 、KAD 、KMC 、KMY 、KMB 接触器通电吸合,可采用短接的方法。 将使能端子 EN 与 CM 短接。 修改变频器控制方式参数P06=0 P07=5% P08=10% F42=1 (带 PG 矢量控制) L01=5(PR 卡 ) L02=2048(海德汉编码器) L36=2 L38=2 输入电机参数 F03= 最高速度F04= 额定速度F05= 额定电压P01= 电机极数P02= 电机额定功率P03= 电机额定电流 主机自学习 首先将参数 L03 设置为 3 , 然后切换至自学习界面后, 按 RUN 键进行主机自学习( 整个过程大约持续 10 秒钟)。自 学习完后需将界面切换为修改参数界面。 试运转电机 将电机以 10% , 20%,50%,100% 的速度运行, 观察运行是否有异常振动或都响声。 监视磁极位置检出值 断电( 操作器显示消失), 上电运行, 观察是否能顺利启动。观察 L04 是否有值, 若无值则须重复以上自学习步骤。 观察运行方向 观察电机的运转方向,是否与实际的运转方向一致,如 相反,则将电机和变频器间的接线 V、W 进行互换; 互换后重新进行主机自学习。 拆线: 将所有短接线拆除, 恢复原来的状态。 3、起动力矩补偿调整方法 转矩补偿的调整框图如下所示: 由上图可知转矩补偿的实现方法可分为模拟量控制与数字量控制, 我公司采用模拟量调试方法, 故需将参数 L54 设置为 0。 模拟量控制中又由三条线路可控制, 我公司采用 V2 口控制转矩补偿。变频器 X5 点用于转矩保持。故需将变频器的 E05 参数设置为 62 。 平衡调整 把功能代码 E43(LED 监视器) 设定为 19, 便能由 LED 对转矩偏置平衡调整( BTBB ) 进行监视。为了使显示数据为 0[%], 在功能代码C41(V2 输入偏移) 中进行平衡调整( 以相对于电动机额定转矩的比例用[%] 来显示数据)。 增益调整 ① 在平衡调整后,把要调整的模拟输入端子的增益 C42(V2 输入增益)作为 100[%] , 来进行增益的调整。 ② 根据下表, 来决定要设定的驱动侧·制 动侧增益(L60,L61) 的初始值。 ③ 把功能代码 E43 设定为 20, 便可通过 LED 对转矩偏置增益调整(BTBG) 进行监视。 ④ 在无载重的状态下, 以电梯额定速度的 2 ~ 10[%] 的速度进行上升运行, 为了使速度整定后的显示数据几乎为 0[%], 正转时请调整 L61, 反转时请调整 L60 。( 以相对于额定转矩的比例[%] 来显示数据)。 ⑤ 在无载重的状态下, 以电梯额定速度的 2 ~ 10[%] 的速度进行下降运行, 为了使速度整定后的显示数据几乎为 0[%], 正转时请调整 L60, 反转时请调整 L61 。

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