严格排放标准促进十二五减排XXXX0406.pptxVIP

2022中国绿色车辆国际论坛—非公路篇;目 录;环境形势严峻，减排任务艰巨;“十二五”污染减排目标;国务院印发《国家环境保护“十二五”规划》（**〔2022〕42号）（2022年12月15日） 污染物减排目标（氮氧化物，NOx）： 氮氧化物排放总量，要从2022年排放的2273.6万吨，减少到2022年排放2046.2万吨，减少10%。 要求加大NOx减排力度： 开展机动车船氮氧化物控制。 实施机动车环境保护标志管理。加速淘汰老旧汽车机车船舶，到2022年，基本淘汰2022年以前注册运营的“黄标车”。;要求加大NOx减排力度： 提高机动车环境准入要求，加强生产一致性检查，禁止不符合排放标准的车辆生产销售和注册登记； 鼓励使用新能源车； 在有条件的地区实施更严格的排放标准； 积极发展城市公共交通，探索调控特大型和大型城市机动车保有总量。; 周生贤部长在“2022年全国环境保护工作会议”上讲话： 2022年前三季度 化学需氧量二氧化硫排放量继续下降，预计全年下降比例为2％左右，超过减排1.5％的目标。 但是，氨氮排放量仅下降0.9％，氮氧化物排放量反而上升7.2％。 污染减排任务非常艰巨 既要消化污染增量，又要削减污染存量； 减排的空间在缩小，减排的压力在增大； 2022年氮氧化物排放量不降反升，为今后四年的减排工作带来巨大挑战。; 《环境空气质量标准》提出新要求 温主持召开国务院常务会议同意发布新修订的《环境空气质量标准》 新标准增加了细颗粒物（PM2.5）和臭氧（O3）8小时浓度限值监测指标 2022年，京津冀长三角珠三角等重点区域以及直辖市和省会城市开展监测； 2022年，113个环境保护重点城市和国家环保模范城市开展监测； 2022年覆盖所有地级以上城市。;会议同时部署加强大气污染综合防治重点工作 要以更大的决心更高的标准更有力的措施，切实加强大气污染综合防治，推动空气质量持续改善。 要加快淘汰电力钢铁建材有色石化化工等行业的落后产能。在大气污染联防联控重点区域积极推进使用清洁能源。对城区重污染企业实施搬迁和节能环保技术改造，优化工业布。 要提高环境准入门槛。在重点区域实施更加严格的大气污染物排放特别限值，大力??展环保产业。;会议同时部署加强大气污染综合防治重点工作 要深化污染减排。推进电力行业和钢铁石化等非电行业二氧化硫减排治理。加快燃煤机组脱硝设施建设，加强水泥行业氮氧化物治理。 要突出抓好机动车污染防治 提高车用燃油品质与机动车排放标准。 到2022年，基本淘汰2022年以前注册运营的“黄标车”。 要加强协同防控 在京津冀长三角珠三角等重点区域，实施大气污染联防联控。;;非道路发动机行业发展与能耗;非道路发动机保有量;非道路发动机排放污染不容忽视;与灰霾酸雨等区域性大气污染直接相关 灰霾酸雨和光化学烟雾日趋严重，尤其在我国东部城市污染突出，上海广州天津深圳等城市灰霾天数占到了30%50%[注] 。 对居民健康的危害大 排放在城市道路两侧 人口密集区域 排放高度处于人的呼吸带 ;;柴油发动机 排放主要污染物： NOx颗粒物（PM）CO 和HC 控制重点： NOx和颗粒物（PM） 动物实验发现柴油机排放物可导致肺部炎症和免疫学变化； 短时间接触会引起急性身体不适症状； 流行病学研究发现在居住区柴油卡车交通与儿童的哮喘与过敏性鼻炎发病显著相关；;颗粒物（PM） 占柴油机排放颗粒物数量的大多数是细微颗粒（0.1μm），能够通过呼吸进入人体肺部深处； 致癌性 长期暴露于柴油机排放下，会使患肺癌的风险增加约40% 对柴油机所排放的细微颗粒的风险评估研究表明，环境空气中每增加10 μg/m3，由此所引发的癌症死亡率就可能增加1％ ； 这些细微颗粒物在环境空气中的浓度没有一个安全的阈值。;氮氧化物（NOx） 主要是一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）； NO2毒性很强，很低的浓度（5ppm）就会对人的呼吸系统和免疫功能有很大危害； 浓度超过100ppm时，人在其中只要生活30分钟到1小时，就会得肺水肿而死亡； 高浓度的NO会引起人体中枢神经的瘫痪和痉挛； 氮氧化物也是光化学烟雾的主要前体物，它与HC在阳光下产生光化学烟雾污染； 硝酸是酸雨的原因之一。;挥发性有机物（VOC，HC） 汽车排放的碳氢化合物中包含有200多种有机物成分； 部分有机物被证明是致癌物质，如苯等多环芳烃类； 这些致癌物质在人体内具有长期积累效应，是控制挥发性有机物排放的重点； HC和NOx在强烈的日光作用下发生光化学反应，形成毒性很大的光化学烟雾。 ;臭氧（O3） O3不是直接排放的污染物，它是HC和NOx等一次污染物在紫外光照射下，发生化学反应生成的二次污染物； 许多国家都把O3浓度作为光化学烟雾污染的重要指标来实施监测