汽轮机巡检项目.docx

汽轮机巡检项目 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58- 一、汽轮机运行维护内容 1、巡检：巡检是一项很重要的运行维护工作，通过巡检，能够及时发现并处理现 场设备发生的问题，从而保证机组的安全运行。特别是汽机侧，系统大，设备多，出问题的几率较大，更应加强巡检。巡检时要按照一定的路线，携带好必要的工具按时认真检查，通过看、听、摸、闻、测等方法，检查设备振动、温度、声音、液位等都正常，系统无泄漏，现场无着火，发现异常，及时汇报处理。 2、调整：巡检时发现有参数偏离正常范围，能就地调整的要及时调整。 3、记录：按运行日志要求定时将重要运行参数正确抄表记录，以供统计和比较参 考。应作好运行值班记录，将运行操作、事故处理、工作联系、工作票办理、巡检发现等情况记录在案。 4、定期工作：定期工作是保障机组正常运行及事故情况下能安全停运的一项重要 预防性工作，主要包括： a、定期切换：汽机辅机一般都有一台备用，运行一段时间后应切换一次，一般规 定切换周期为一个月，个别设备要求每半个月或一周一次。设备停用一段时间再启动前一般需测电机绝缘。设备切换时要注意以下几点： 启动或停用一台辅机时不能影响系统的正常运行，尤其是在停运时，要作好停 后出口逆止门不能回返关闭，母管压力下降的事故预想。最好先关出口门，再停设 备，然后慢慢开启出口门备用。 两台设备都启动后，要观察检查一会，确认原备用设备工作正常后，再停运原 运行设备，这对出口无截止门的设备尤其重要。 两台辅机并列运行时要注意避免一台辅机长时间在没有流量的空载状态下运 行，防止辅机闷泵运行损坏设备。 切换后，联锁保护等要注意投入正确。 b、定期试验：汽机侧比较重要的几个保证机组运行安全的试验有，主汽门活动试 验、危急保安器动作试验等，要按规定认真作好，试验中发现了问题应及时处理。 c、定期加油：辅机轴承添加润滑油的工作一般一周进行一次（平时缺油需随时添 加）。滑动轴承都是用透平油或作为润滑油；滚动轴承多采用油脂等作为润滑油。检查发现轴承内油乳化或发黑时，应及时更换新油。不论使用液态润滑油还是油脂，加油前一定要注意核对油种，不可错用，也不可使用不同牌号和种类的油混加。加油时用专用工具加入油孔内，油量应适中。 d、定期放水排污：油系统循环一段时间，油中的水分会逐渐沉积到油箱底部，需 要定期排放。循环冷却水因是开式的，系统中易进入杂物，因而，运行一段时间后需对系统滤网旋转排污，以免堵塞。 此外，还有设备定期测振、备用电机测绝缘等等，这些都是常规的简单操 作，只要按照定期工作规定严格执行就是。 5、操作：设备需要隔离检修，要严格执行工作票制度，按工作票要求认真作好安 全措施。如果操作中考虑不周，也会出现问题，这就要求运行人员对设备系统和隔离操作方法要十分熟悉，对设备变化规律要有清楚的了解。设备检修完毕，要按规定进行试转，合格后方可恢复运行或备用。 二、汽机设备巡检 1、巡视检查的项目及要求 a、振动：一般说来，只要有旋转设备，就不可避免地存在振动问题，就是相对静 止的管道等也会由于冲击、热应力、水击等原因产生振动。因而可以说，振动是电厂设备最普遍的现象，也是较令人头痛的一个问题。振动的存在，小则产生噪音，污染 环境，降低设备效率，大则损坏设备，甚至被迫停机。所以，对振动都比较重视，也 是设备巡检的重要项目。 对于汽机侧，设备的振动主要是指汽轮发电机组和各种泵类的轴承振动。我们一般都希望设备的振动越小越好，特别是主机的振动，要求必须至少是合格的，不然长 时间高振动运行会造成设备的损坏。转动设备振动大原因一般有：转子不平衡，轴承 损坏，泵汽化，主机、小汽机则有膨胀不畅等原因，也可能由于电机原因引起。振动 是否合格，可因转速不同而不同，高转速的设备振动值一般要求较严格，低转速的设 备则振动值可运行高一点，但一般不应超过 5 丝。 b、温度。主要是指润滑冷却介质及各种设备的外壳和轴承温度。作为润滑及冷却 用油、水等都有一定的温度设定，太高和太低都不行。如润滑油温太低，油粘稠，摩擦阻力大，且易造成回油不畅；油温太高，则油稀薄，润滑冷却效果都不行。设备都有一定的温度限值，超限就会损坏设备。因而，各种温度的就地检查也是巡检的一个重要内容。主要项目有：轴承温度，电机外壳温度，油温，水温等。一般冷却油温在38-45℃，轴承、电机外壳温度不能出现烫手现象，电缆接头不能发热流胶。 c、液位。指水箱水位（除氧器、循环水箱、凝汽器、射水箱、疏水箱等）；油箱 油位。因一般泵类设备入口都接于有一定容量的管路，因而保持容器内正常的液位对设备的正常运行很重要。一旦入口吸不到液体，一则泵会汽化损坏，再则机组因失去润滑冷却介质停机。一般说来，各液