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2020 公路检验工程师 《交通工程》精选试题 及答案十五含答案 一、单项选择题 1.交通安全设施一般项目的合格率不小于( )。 A.70% B.75% C.80% D.85% 2.环形线圈车辆检测器(安装到位后)平均车速精度允许误差为 ( )。 A.土(1 ~2)% B.+2% C.+3% D. +5% 3. 闭路电视监视系统实测项目亮度非线性的标准值为( )。 A.≤1% B.≤2% C.≤3% D.≤5% 4.高速公路通信系统的主要通信方式为( ) A.有线通信 B.无线通信 C.移动通信 D.可视电话 5.我国新建的交通通信专网传输制式绝大多采用( )。 A. PDH B. SDH C. PCM D. ATK 6.从收费效率和车辆缴费延误的角度考虑，最合适的收费制式是 ()。 A.均一式 B.开放式 C.封闭式 D.半封闭 7.汽车号牌视频自动识别系统能适应检测的车辆速度值为( ) 。 A.0 ~ 50km/h B.0 ~ 80km/h C.0~120km/h D.0 ~ 150km/h 8.部分设备离供电点较远，而彼此却相距很近且容量均较小时， 可采用()。 A.链式配电 B.放射式配电 C.树干式配电 D.以上方式均可 9.照明装置在使用一定周期后，在规定表面上的平均照度或平均 亮度与该装置在相同条件下新装时在规定表面上所得到的平均照度 或平均亮度之比，称为 A.平均亮度 B.亮度总均勾度 C.维持值 D.维护系数 10.检验环境检测设备的误码率应采用( )。 A.接地电阻测量仪 B.500V 兆欧表 C.经纬仪 D.数据传输测试仪 二、判断题 1.交通安全设施按 20km 或标段划分单位工程，而下属标志、标 线、突起路标、轮廓标均按 10km 路段划分分部工程，下面再按路段 细分分项工程。() 2.光缆布线信道分为 0F-300、0F-500 和 0F-2000 三个等级，各等 级支持的应用长度应分别不小于 300m .500m 及 2000m 。 3. 同步脉冲幅度用电视信号发生器发送 95%彩条信号,用视频测 试仪检测。 4.我国高速公路通信系统大多采用专用数据通信网。 5.数据电路就是数据链路。 6.收费系统-般采用三级收费管理模式。 7.人口车道实测项目为 33 个，出口车道实测项目为 40 个。 8.公路变配电设计一般按二级用户配置。 9.公路照明应满足亮度照度、眩光限制和视觉诱导性 4 项主要指 标。 10.隧道环境传感器与风机、照明、消防报警、诱导、可变标志、 控制计算机有联动功能。 三、多项选择题(下列各题的备选项中，至少有两个符合题意, 选项全部正确得满分，选项部分正确按比例得分，出现错误选项该题 不得分) 1.车辆检测器安装质量检验项目主要包括( )。 A.交通量计数精度 B.传输性能 C.视认距离 D.安装位置与安装质量 2.通信系统的系统功能为( )。 A.完成各单位点对点的语音传真、图像和数据的传输 B.实现管理中心和下属各单位一点对多点的同时通信 C.与上级业务管理部门和外界的通信 D.系统自检功能 3.收费车道安装手动栏杆，栏杆和车道信号灯二者的动作必须联 动( )。 A.栏杆开启时红灯亮 B.栏杆关闭时红灯亮 C.栏杆开