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第5节 承运人的交货义务 一 、 货物交付的概念二 、承运人的交货义务三 、迟延交付及存在的问题 一 、 货物交付的概念《多式联运单证规则》中将“货物交付”定义为“将货物交给有权取货的一方或将货物置于其支配之下的行为”。在航运实践中，一般认为《海商法》中的“货物交付”是指“承运人将货物从船卸下后或再转入仓库，然后交给收货人的一种商事行为”。在《海商法》中，货物交付又可分为两类----船边交货与仓库交货。 （一） 船边交货图 船边交货（图片来源：搜狗百科） 船边交货，是指承运人将货物由船卸下至码头或收货人指定的运输工具上以完成货物交付。 （二） 仓库交货图 仓库交货（图片来源：商国互联网） 仓库交货，是指货物由船卸下转入仓库，再由卸船承揽业或仓库代表公司将货物交付给收货人。 实际交付和象征性交付不同点实际交付 一般性原则，是直接将货物交给收货人或其指定的人象征性交付 例外情况，是在特定情况下，即在实际交付已不可能时，如无人提货或收货人迟延、拒绝提货时，承运人将货物置于一个适当的场所并通知收货人领取而视为完成了交付 二 、承运人的交货义务（一） 国际公约对于承运人交货义务的相关规定 1 .《海牙规则》的相关规定 《海牙规则》对此仅有如下规定：“除遵照第六条规定外，每个海上货物运输合同承运人，对有关货