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浅谈薄壁墩冬季施工技术 太佳高速公路以东第二合同段交付家尧1号大桥，空心薄柱，高38m，截面尺寸2025cm240cm，混凝土结构设计方案为c30。受腰窄采用hb335、25和12两种规格。混凝土防裂网片采用D6冷轧带肋钢筋网。该工程所处地区属北温带半干旱大陆性季风气候区,每年10月下旬上冻,因工期比较紧,必须进行冬季施工。针对滑模施工的特殊性,经过对几套冬施方案比较,最终确定了冬季施工方案。 1 设计中的地板措施 滑模采用液压调平内置式。滑模要满足强度、刚度及稳定性要求;同时为了提高周转次数,整个模体设计为钢结构。 1.1 面板模板设计。根据确定,设计板的设计 模板质量(刚度、表面平整度)的好坏直接影响着混凝土的成型及外观质量。为了保证质量,面板采用厚度5 mm的冷轧钢板制作,为了便于脱模,模板按一定锥度设计,上下口相差2 mm。同时考虑冬季脱模的时间问题,在加工模板时在4个面板外侧水平和竖直方向间隔120 cm固定一个电热油汀,对模板进行加热,确保模板在正常时间内滑动。 1.2 主体竖杆件上的提升架与模板的融合 工作台是滑模的主要受力构件之一,工作台支撑在提升架的主体竖杆件上,通过提升架与模板连成一体。该工作台采用桁架上平面代替,台面采用50 mm厚木板铺平,为保温在提升架外围用防火篷布封闭。 1.3 辅助工作台安装 为便于施工人员随时检查脱模后的混凝土质量,及时修补混凝土表面缺陷以及对混凝土表面进行养护,在工作台下方2.0 m处悬挂辅助工作台,辅助工作台周围用1.2 m高、φ30钢管护栏围住,外围用防火篷布封闭。 1.4 对千斤顶进行保温处理 液压系统由YKT-36型液压控制台、HM-50型液压千斤顶、油管及其他附件组成。组装前检查管路。针对冬季气温偏低的情况,用保温板对千斤顶进行了保温处理,避免低温影响千斤顶的正常工作。 以上各个部分的保温处理,都是互相关联的,只要一个环节实施不力,就会影响整个系统的正常运转。因此每次滑模开始前,应安排专人排查,发现问题及时纠正。 2 冰酒接触冰激凌 滑模施工时,严格执行钢筋低温焊接工艺,焊接最低温度不得低于-20℃,严禁焊接过程直接接触到冰雪。焊接操作部位采取围挡保温措施后,将主筋按4 m长度分节,先和承台预埋钢筋连接,主筋连接采用电渣压力焊,然后从承台上面开始起滑,滑动过程中,随时观察模型四角设置的4根垂线,及时纠偏,模型滑到一定高度,再连接下一节钢筋,防止钢筋预设过长而变形。 3 棚内温度调整监控 混凝土的拌制采用室内热拌法,拌合站用钢管搭架,棉篷布围挡覆盖,棚内生火,在四面围挡中部挂设温度计,派专人监控温度,及时调整热源,确保棚内温度保持在10℃以上。参照桥规要求,预先对混凝土的各种组成材料进行加热升温,使搅拌后的成品混凝土温度满足冬季施工的要求。 3.1 薄柱混凝土的摩尔比 薄壁墩采用的C30混凝土配合比见表1。 3.2 冻剂掺量测定 经过试验,确定采用UNFJW-8复合防冻剂,每日测气温5次,夜间3次,白天2次,掺量根据气温变化,按试验结果进行调整,实际掺量可适当比试验结果上调10%。 3.3 水的加热与蒸汽加热加热 a)参照秋季滑模施工的日进度,按平均每日滑进6～7 m计算,需用混凝土约40 m3。碎石、砂的理论用量分别为30 m3和21 m3。因此加热宜采用火炕加热法。用钢管搭架,用防火篷布围挡密封。建6 m(长)×5 m(宽)×5 m(高)的暖棚两个;用预制板在其中搭设平台,平台下间隔1 m,按梅花状布设炭盆;安排专人看护。将砂和碎石分别堆放于预制板上。加热约15 h后,测试温度记录见表2。 b)水的加热采用蒸汽加热法,在用水泥混凝土浇筑的5 m×5 m×5 m的水池中,沿四周底部均布8个六分镀锌管,往水池中通蒸汽来加热水,池顶用塑料布密封,加盖棉被,防止温度损失过快。经测试,通蒸汽7～8 h,水温可以达到50℃以上,测试记录见表3。 c)水泥不宜加热,为了控制水泥温度,水泥改散装为袋装,储存于暖棚中,暖棚温度控制在20℃左右,使用时随用随调,确保水泥与室内同温。 3.4 水泥、砂、水入罐温度确定 t=[(m1×t1+m2×t2+m3×t3)×0.2+m4×t4]/[(m1+m2+m3)×0.2+m4], 式中:m1为每1m3混凝土水泥质量,kg;t1为水泥入罐温度,℃;m2为每1m3混凝土砂质量,kg;t2为砂入罐温度,℃;m3为每1m3混凝土碎石质量,kg;t3为碎石入罐温度,℃;m4为每1m3混凝土水质量,kg;t4为水入罐温度,℃。 根据公式估算出罐温度: t=[(385×20+627×24+1 218×20)×0.2+175×56]/[(385+627+1 218)×0.2+175]=30℃。 3.5 防冻剂投料、搅拌和投料 搅拌前先通热水预热搅拌机10