中国航空发展现状与趋势详解.pptVIP

东风113三面图 本文档共175页；当前第95页；编辑于星期三\0点52分 强击机 强5：超音速强击机 320厂1958年开始研制 1965年6月4日首次试飞成功。 在歼6基础上，后半机身不变，前机身改为锥形，两侧进气。发动机采用2台。 共计生产约667架 本文档共175页；当前第96页；编辑于星期三\0点52分 强5改型： 强5甲：1970年提出研制任务，核弹载机，主要改进航程短的问题。79年停止。 强5乙：1969年海军鱼雷攻击机，由于机载设备不配套，1979年停止研制。 强5I：1976年研制，加大航程型，54架 强5IA：又进行四项改进。 强5II：1979年引进国外机载设备，特别是全向警告雷达系统。 强5III：巴基斯坦外贸型。 本文档共175页；当前第97页；编辑于星期三\0点52分 强5 本文档共175页；当前第98页；编辑于星期三\0点52分 强5 本文档共175页；当前第99页；编辑于星期三\0点52分 强5 本文档共175页；当前第100页；编辑于星期三\0点52分 “飞豹” FBC-1“飞豹”是我国自主研发的双发双座超音速全天候歼击轰炸机，又名 “歼轰7”，飞豹的设计单位是西安飞机设计所和西安飞机工业公司。它的主要作战设计性能是进行战役纵深攻击、海上和地面目标攻击。 本文档共175页；当前第101页；编辑于星期三\0点52分 “飞豹”的前期研制工作于1973年开始，原型机于1988年12月14日首飞。1998年11月中国珠海举办的航空航天博览会上，“飞豹”首次亮相，并进行了飞行表演，引起了国内外的极大关注。 　　该机采用正常式串列双座布局，常规半硬壳式蜂腰形机身，尾部装有腹鳍。中等展弦比后掠式上单翼。该机在前机身右下侧装一门23毫米双管机炮，具有很强的挂装能力，可挂装空空导弹、空舰导弹、火箭发射器、炸弹等武器，并配有先进的机载火控系统。 本文档共175页；当前第102页；编辑于星期三\0点52分 “飞豹” 本文档共175页；当前第103页；编辑于星期三\0点52分 “飞豹” 本文档共175页；当前第104页；编辑于星期三\0点52分 “飞豹” 本文档共175页；当前第105页；编辑于星期三\0点52分 轰炸机 轰5： 122厂1963年开始试制，原型为苏伊尔28轻型轰炸机（1948年产品） 1966年首次试飞 1984年为止共计生产507架 基本型：1984年停止生产，共278架 鱼雷型：交付海军35架 特种型：核武器载机，1967年试制 侦察型：1970年试制，8架 教练型：1983年停止生产，共计186架 本文档共175页；当前第106页；编辑于星期三\0点52分 轰5 本文档共175页；当前第107页；编辑于星期三\0点52分 轰6： 1958年引进仿制苏图-16中型轰炸机 先由122厂试制，1963年转西安172厂 组装机1959年试飞 172厂研制的轰6于1968年首次试飞 截止到1986年共计生产140余架。 改型有：轰6甲、轰6I、轰6丁 本文档共175页；当前第108页；编辑于星期三\0点52分 轰6 本文档共175页；当前第109页；编辑于星期三\0点52分 轰6 本文档共175页；当前第110页；编辑于星期三\0点52分 轰6加油机给歼8加油 本文档共175页；当前第111页；编辑于星期三\0点52分 远程轰炸机设想： 1970年空军提出研制远程轰炸机， 由西安603所承担设计任务 战略使用为主，战术使用为辅 四台发动机，起飞重量163吨 最大载弹量15吨，航程11000千米。 未能研制下去。 本文档共175页；当前第112页；编辑于星期三\0点52分 远程轰炸机三面图 本文档共175页；当前第113页；编辑于星期三\0点52分 水轰5； 605年和122厂联合研制的水上反潜机 1968年下达任务 1973年试飞用原型机组装完成 1975年首次下水 1976年4月3日首次试飞 共产生7架，20世纪80年代末不了了之 本文档共175页；当前第114页；编辑于星期三\0点52分 水轰5 本文档共175页；当前第115页；编辑于星期三\0点52分 水轰5 本文档共175页；当前第116页；编辑于星期三\0点52分 运输机 运5： 195