基于f建模的抗战时期车辆装备定点维修保障概念模型.docxVIP

基于f建模的抗战时期车辆装备定点维修保障概念模型 在评估战时车辆维修的效率时，外军的研究相对成熟，取得了许多成果。而我军在车辆装备保障战时模拟系统以及车辆装备保障效能评估等领域的研究起步较晚,目前尚未形成统一的方法和理论体系。单借助于仿真的方法对战时装备保障活动进行模拟和评估已成为装备保障指挥员进行决策的重要辅助手段,本文在这方面进行了初步地研究。 1 战争期间，车辆设备的固定维护流程和保障 1.1 列技术 IDEF建模方法最先由美国空军在ICAM工程中采用。目前,此方法已发展成为系列技术,有的称为IDEF方法族。其中,IDEF0方法主要用来描述系统的结构或功能以及系统内部各子系统之间的联系,而IDEF3过程建模方法主要利用过程流网PFN作为获取、管理和显示以过程为中心的知识的主要工具,显示手段就是过程流图。 1.2 定点维修保障机构选址 战时车辆装备定点维修保障主要包括:任务下达、保障机构的选址、保障力量的布置与展开、故障车辆的抢救抢修、难以修复车辆的后送等过程,并要随时做好保障力量转移的组织与准备。 作为战时车辆装备维修保障的重要技术力量,定点维修保障机构选址科学与否直接影响到维修保障效能的发挥。在选址时,除了要根据上级的相关要求并尽量靠近战损车辆较为集中的区域,还要考虑到敌人袭扰破坏对维修工时的影响等因素。选好开设地点后,指挥员应立即组织保障力量的布置与展开,并做好抢救抢修