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ch07物料搬运系统设计1.ppt

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ch07物料搬运系统设计1;意义(从数据中看问题) 中等批量的生产车间里,零件在机床上的时间仅占生产时间的5%,而95%的时间消耗在原材料、工具、零件的搬运、等待上。 据统计,搬运费用占总生产费用的30%~40% ? 解决重点 物料搬运是一个系统工程,牵一发而动全身,因此必须抓住重点.重点注意如下: →1 理解掌握物料搬运系统的的概念和设计原则 →2 物料搬运路线的选择与设计 →3物料搬运设备分类与选择 →4系统搬运分析设计 →5其他物料搬运分析技术;第一节:物料搬运系统的基本概念;;二、物料搬运系统的目的 (1) 通过有效率的搬运方式以降低物料搬运成本,亦即降低生产成本。 (2) 增加物流的效率,确保适时适地使用物料。 (3) 改善工场安全和工作状况。 (4) 改善设施使用效率。 (5) 改善制造程序。 (6) 增加生产能力。 ;物料搬运原则的运用; 四、物料搬运系统的考虑因素 物料搬运方程式是借助于英文中的七个疑问词,即何故(why)、何物(what)、何处(where)、何时(when)、如何(how)、何人(who)及何者(which),设计一连串的问题以质疑物料搬运系统设计者的设计理念是否合理或是否有其他更好的方法存在,以期找出设计缺陷,改善系统绩效。;;简要小结 5WHI在应用中的要点: 1)“Why”将应该做的与已做的分开。 2)“What”和“Why”明确搬运的正确物料。 3)“Where”、“When”和“Why”确定必须执行的移动。 4)“How”和“Why”确立使用的正确方法。 5)“Who”和“Why”谁能作出更好的设计。 在考虑可能搬运方案时,应该同时兼顾短期及长期的效果并且保持存疑态度。; 五、物料搬运活性系数 物料活性系数是一种度量物料搬运难易程度的指标,由于存放的状态不同,物料的搬运难易程度也不一样。人们把物料的存放状态对搬运作业的方便(难易)程度,称之为搬运活性。;ch07物料搬运系统设计1;活性指数确定原则; 六、物料搬运的单元化与标准化 (一)单元化 单元化是将不同状态和大小的物品,集装成一个搬运单元,便于搬运作业,故也叫做集装单元化。集??单元可以是托盘、箱、袋、筒等,其中以托盘应用最为广泛。物品的搬运单元化,可以缩短搬运时间、保持搬运的灵活性和作业的连贯性。; 1.物流基础模数。 物流基础模数尺寸是标准化的基础,目前ISO中央秘书处及欧洲各国已基本认定600mm×400mm为基础模数尺寸。 2. 物流模数。 物流模数即集装单元基础模数尺寸(即最小的集装尺寸)。集装单元基础模数尺寸,可以从600mm×400mm按倍数系列推导出来,也可以在满足 600mm×400mm的基础模数的前提下,从卡车或大型集装箱的分割系列推导出来。物流模数尺寸 以1 200 mm×l 000mm为主,也允许1200mm × 800mm及1 100mm×1 100mm等规格。;第二节 物料搬运系统分析SHA;一、物流搬运系统的分析过程 SHA方法分析过程可分为四个阶段:; 每个阶段的工作内容如下: 第一阶段:外部衔接,确定位置。搞清对象系统(工厂)物料的输入、输出方式及频率等。使内外衔接能够互相协调,以利于确定设施的具体布置地点。这里设施可以是设备作业单位、活动区域等。 第二阶段:总体搬运方案与总体区划设计。制定布置区域的基本物流模式、作业单位、部门或区域的相互关系及外形,制定区域间物料搬运方案,确定移动系统、设备型号、运输单元或容器。 第三阶段:详细搬运方案与详细布置设计。确定每台机器、设备、通道、仓库或服务设计的位置;确定各工作地点之间的移动系统、设备和容器,以及对每项移动的分析,完成详细的物料搬运系统设计。 第四阶段:实施、施工安装及生产运行。;3、程序模式: ;系统搬运分析(SHA); 二、物料和移动分析 (一) 外部衔接分析 外部衔接是指对已确定系统边界的物流系统,研究物料输入与输出系统的情况。包括物料输入输出工厂系统的方式(运输车辆、装载容器、路线人口等)、频率以及输入输出系统的条件(如时间、道路以及工厂周围环境)等的统计资料,必要时应以统计图表表达。;设计要

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