尾气检测通过方法.docxVIP

. 方法很简单，大家在年审时不如试试看： 1.【挂4档，大油门跑5档的速度，跑几十公里】 （高度介绍！不花费但适用）：挂4档，大油门跑5档的速度，跑几十公里。 （若车辆的车况不是很有信心，最好先进行一次车辆的保养，再去拉高速。） 原理： 城市道路拥挤，开开停停，焚烧不充分，产生污染物附着在三元催化器表面。 高转速时汽油焚烧的排放污染物最低，高速气流还能够将三元上附着的污物冲 掉。 2、【保持热车，怠速不关发动机。临检前空档猛轰油门3-5分钟】： （这条最重要！这条是必选项，其余几条是可选项。） 只需做到这条，一般车况都能经过检测。做不到这条，就是新车有时也难经过。 前不久在朋友的一辆旧车年审时获得了考证。 ——保持热车，即便排队等候，怠速，也不要因为省一点油而封闭发动机。 ——检测前在你的前面还有两三辆车时启动车辆，原地高转速轰油门几分钟。（一 般3-5分钟就能够了，这个时候时不要小气那点油），此时再检测尾气排放必定合格。 原理是： 冷车上检测线是最不理智的。原由很简单，三元催化器的最正确工作温度是400 到800度，从冷车到400度时间要很长。（检测点对NO超标的纸条温馨提示，倒是：发动机的温度过高时，NO易超标。） 检测前猛轰油门几分钟，可使三元催化器温度快速达到400度以上，并能保持热度一段时间。 3、【换97#汽油】 （感觉这条不是很重要，因中国油质都不好，是个可选项，多花