机动车侧面及后下部防护装置简易查验方法剖析.docx

机动车侧面及后下部防护装置简易查验 方法 为便于公安机关交通管理部门对汽车及挂车侧面和后下部防护装置进行检查，特制定本方法。 一、判别依据 1、GB 7258-2004《机动车运行安全技术条件》及其第3 号修改单 2、GB 15089-2001 《机动车辆及挂车分类》 3、GB 11567.1-2001 《汽车和挂车侧面防护要求》 4、GB 11567.2-2001 《汽车和挂车后下部防护要求》二、适用范围 本办法适用于N2、N3 类载货汽车和O3、O4 类挂车(分类标准参见表 1-1)上安装的侧面及后下部防护装置的查验判定。 表 1-1 N2、N3、O3、O4 类机动车分类标准分类代号 车辆类型 最大设计总质量(M) N2 载货汽车 3500kg≤M＜12000kg N3 载货汽车 M≥12000kg O3 挂车 3500kg≤M＜10000kg O4 挂车 M≥10000kg 注：按GB 11567.1-2001 《汽车和挂车侧面防护要求》和GB 11567.2-2001 《汽车和挂车后下部防护要求》要求：半挂牵引车和长货物搬运专用车(如运输木材、钢材棒料等货物的车辆)不须安装侧面及后下部防护装置，故本方法不适用于以上两种车辆。 三、侧面防护装置要求1、形状、强度 侧面防护装置可以是一个连续平面，或由一根或多根横杆构成，或者是平面与横杆的组合体；固定安装在车辆上的各种设施(如备胎、蓄电池架、燃油箱等)可作为侧面防护装置的一部分(图 1-1)。侧面防护装置应与车架或车体有效固定连接，牢固可靠。 图 1-1 附属装置作为侧面防护装置组成示例 2、前缘位置 载货汽车：前缘与最靠近它的轮胎周向铅垂切面距离应不大于300mm(图 1-2)。对长头载货汽车，前缘与最靠近它的轮胎周向铅垂切面距离可大于300mm，但前缘与驾驶室后壁板件的间隙应在 100mm 以内(图 1-3)。 图 1-2 前缘位置(货车) 图 1-3 前缘位置(长头货车) 半挂车：前缘到转向中心销中心横截面之间距离应不大于2.7m，若安装有支腿，前缘与支腿中心横截面距离应不大于 250mm (图 1-4)。 图 1-4 前缘位置(半挂车) 全挂车：前缘与最靠近它的轮胎周向铅垂切面距离应不大于500mm (图 1-5)。 图 1-5 前缘位置(全挂车) 3、后缘位置 后缘应处在最靠近它的轮胎周向铅垂切面之前300mm 的范围内(图 1-6)。 ，- -－,星 ? 1 l. r,. . .--- - ． 勹 ,I -.  盲 一—- －-—-－ 一二 － ．七＿＿＿ 二 勹 匕 = -—l l l l - － l 图 1-6 后缘位置 4、下缘位置 下缘离地高度应不大于 550mm(图 1-7)。 图 1-7 下缘位置 四、后下部防护装置要求1、形状、尺寸、强度 后下部防护装置的横向构件两端面应向内弯曲或尖锐部分经圆角处理，构件的截面高度不小于 100mm(图 1-8)。 装置应具有一定的刚度，与车架或车体的可靠部位有效连接，连接应牢固可靠。 对东风等采用格构式结构的后下部防护装置，横向构件须配有斜撑构件，横向构件各横杆截面高度和(L1+L2)不小于 100mm(图 1-9)。 图 1-8 后下部防护装置形状、尺寸 图 1-9 格构式后下部防护装置要求 2、下缘位置 对于固定连接在车体上，位置不能调整的后下部防护装置：下缘的离地高度应不大于550mm(图 1-10)。 对于机构可向后上方翻起，位置可调整的后下部防护装置：下缘的离地高度应不大于450mm(图 1-11)。 图 1-10 下缘离地高度(固定式装置) 图 1-11 下缘离地高度(可移动式装置) 3、横向构件位置 后下部防护装置安装位置应尽可能位于靠近车辆后部的位置,构件离车辆后部距离应不大于 400mm(图 1-12)。后防装置的宽度不得大于车辆后轴两侧车轮最外点的距离，且任一端最外边缘与这一侧车辆后轴车轮最外端的水平横向距离不大于100 mm(图 1-13)。 图 1-12 横向构件位置(纵向) 图 1-13 横向构件位置(横向) 五、查验方法 1、对侧面及后下部防护装置的查验，首先采用目视检查的方法，当目视检查发现防护 装置在结构、形状、尺寸上存在明显不合格现象(如未安装、损坏、结构强度差、端部尖锐、安装位置过高、横向构件厚度或壁厚过薄、长度过短等)时，可直接判定为不合格。 2、当目视检查无法判定是否合格，对后下部防护装置结构、安装、刚度等要求存在疑 问时，用脚猛踩防护装置，如有明显晃动或变形、移位、脱落现象，则后下部防护装置结构强度视为不合格。 3、对于防护装置结构尺寸、下缘离地高度、横向构件横向、纵向安装位置存在疑问时， 可采用钢卷尺或直尺进行测量。 IT MRI O9 l 2008 I