打破垄断！中关村机器人产业“破冰”领跑.docxVIP

打破垄断［中关村机器人产业“破冰”领跑 作者：勒川 来源：《中关村》2020年第12期 今年“双十一”，近5500台极智嘉机器人在超过30万平方米的智能仓内战力全开，两天内 完成全部双十一订单发货，总计1319万单，发货效率是人工仓的2倍，创造了“双十一”全球 最大规模机器人仓群作业。 2016年到2020年，极智嘉（Geek+）这家专注智慧物流的中关村企业，实现了起步到发 展壮大的全过程，而这五年也正是我国“十三五”机器人产业飞速发展的五年，中关村已经形成 了一支创新发展的生力军：珞石机器人、梅卡曼德、纳恩博、北醒光子、蓝点触控、坤维、智 同精密、遨博智能、软体、因时机器人、华航唯实、猎户星空等一大批实现核心技术自主可控 的企业。 “十三五”以来，302家机器人企业在中关村发展壮大，聚集了上游核，心零部件制造企业6 家，中游机器人本体制造企业74家，下游系统集成企业222家，形成了核心技术研发、关键 零部件、核心技术装备、核心工业软件等与企业生产工艺、管理流程深度结合的机器人产业 链，产业集群优势凸显，开启了与全球机器人产业并跑甚至部分领域领跑的全新局面。 物流，自古在经济民生中扮演着重要的角色，在今天的数字化时代，物流更成为了商家的 必争之地。进入2020年，工业物流智能化赛道在疫情催化下，更是迎来了属于自己的高光时 刻。 极智嘉创始人兼CEO郑勇认为，技术创新和商业落地是保障极智嘉持续高速发展的两大 核心竞争力。 极智嘉订单到人拣选方案产品，通过机器人搬运料箱或播种墙到达拣选点，辅助操作人员 完成订单的接力拣选，不仅帮助操作人员减少在仓内不必要的行走、提高操作灵活性，同时也 实现了拣选效率2-3倍的提升。 极智嘉的创新不止于终端产品。目前，极智嘉全会泉智慧物流产品已与中国移动、苏宁物 流、中兴在试点城市实现落地。未来，极智嘉将联合中国移动、中国联通和中国电信等，在京 打造基于5G的AI机器人智慧物流基地，加快仓储物流机器人关键部件国产化替代进度。 机器人如何更好地服务生活一直是业内探讨的重要话题，在机器人产业的另一条赛道上， 中关村企业猎户星空(Orion Star)的服务机器人正悄悄改变着我们的生活。 “十三五”开局之年创立的猎户星空(Orion Star)始终坚持为“真有用”机器人而生，旗下智 能语音服务机器人、智能送货服务机器人、智能劳动服务机器人等明星产品，目前服务于文旅 景区、大型商场、学校、展会、博物馆、医疗机构、酒店、KTV等20多个行业场景，截至今 年9月底，全国猎户星空智能服务机器人超15000台，日均语音交互频次达780万次，总服务 人次超2亿。 “将来不会有所谓的线下企业，所有企业都在线，也不会有传统企业，所有企业都会智能 化。”猎户星空首席战略官王兵说，服务机器人的核心目标便是要让其成为实体经济增长的推 动力。 在智能短交通和服务类机器人领域具备技术优势的纳恩博智能公司，正在攻坚配送机器人 面临的难点技术，加速配送机器人投入量产的进程，努力研发及测试用于智慧出行、无人配送 等领域的机器人产品。 我国目前工业机器人的安装量位居全球首位，成为全球机器人重要的生产基地和消费市 场。随着5G通信、工业互联网与机器人技术的融合，将进一步增强机器人智能化、柔性化和 精准控制能力，推动工业机器人步入发展快车道。 机器人核心零部件长期以来被西方发达国家企业垄断，我国机器人企业的核心零部件也长 期依赖进口，价格居高不下，成为了制约我国机器人发展的重要因素之一。核心零部件自主研 发，成为我国“十三五”期间机器人产业技术创新的关键环节。 控制器、减速器、伺服电机是机器人三大核心零部件，而控制器作为机器人的大脑”，直 接决定着机器人的功能、性能以及附加值水平。以控制系统起家的国产轻型工业机器人企业一 一珞石机器人的控制系统在稳定性、可靠性、节拍、轨迹精度、重复控制精度等指标上都做到 了国内领先级别。 近日，在江苏南京举行的2020年中国机器人行业年会上，中关村企业北京蓝点触控CEO 刘吴月作了《机器人六维力传感器的应用与实践》路演报告，引发广泛讨论。 通常而言，机器人是没有“触觉”的，但是当他们有了多维力觉传感器便能够拥有“触觉”。 应用六维力传感器比较多的是医疗手术机器人和精密装配机器人，这类机器人对精度要求更 高，而六维力传感器核心技术长期以来被国外主流厂商所控制。可喜的是，目前北京蓝点、北 京坤维研发的六维力传感器产品性能已基本达到或超越国外同类产品的水平，且性价比更高。 机器人关节使用的高精密RV减速器作为核心关键零部件，约占机器人整机成本的40%， 这类产品日本企业长期占据绝对市场。“十三五”期间，北京智同精密传动科技公司在这一领域 取得的重大突破。 “我们生产的高端减速器，精度上和日本企业的一样。”北京智同首