动力电池简易热管理系统的研究.pdfVIP

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40 4 Vol. 40 ,No.4 第 卷 第 期 动力电池简易热管理系统的研究 2019 8 August ,2019 年 月 文章编号:0253- 4339 (2019)04- 0159- 08 doi :10. 3969 /j. issn. 0253- 4339. 2019. 04. 159 动力电池简易热管理系统的研究 何 贤1 王亚苹1 钱 程1 苏 健1 胡 静2 (1 盾安汽车热管理科技有限公司 绍兴 312000 ;2 浙江盾安机电科技有限公司 绍兴 312000) , , 摘 要 动力电池的寿命及可靠性对整车的安全性至关重要 基于液冷冷却方式 本文设计并研制了一套动力电池简易热管理 , 、 。 : 机组 通过软件仿真 实验室测试及装车测试证实了方案的可行性 研究表明 通过抽取大巴的空调风及环境风分别在夏季及春 , ; 秋两季对低温换热器中的防冻液进行冷却 能够较好的匹配动力电池在不同环境下对制冷能力的要求 在实验室及装车两种情 , 2. 5 kW ; PTC , 2% 况下 机组在设计工况下的制冷量均大于 机组采用 水暖加热器制热时 实际功率与设定功率之间的误差在 以 ; , 2 m , 90° 2 , ; 内 机组装车后 引风管长度小于 风管 弯的数量小于 个时 机组换热量仍然满足设计要求 在实验数据与模拟数据误 15% , Dymola , 73° , 差为 的条件下 采用 软件对机组进风口的导流板进行优化 得到导流板的角度为 时 能够使进风口的风均匀分布 于低温换热器表面。 ; ; ; 关键词 热管理 动力电池 液冷冷却 实验研究 中图分类号:TM912 ;TB61+ 1 ;U469.72 文献标识码:A Research on Simple Heat Management System of Power Battery He Xian1 Wang Yangping1 Qian Cheng1 Su Jian1 Hu Jing2 (1. Dunan Automotive Thermal Management Technology Co.,Ltd. ,Shaoxing ,312000 ,China ;2. Zhengjiang Dun an Electro-Mechanical Technology Co. ,Ltd. ,Shaoxing ,312000 ,China) Abstract The working life and reliability of power battery is very important to the electric vehicle.

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