1.1.2 冲压件常见缺陷形式 (1).pptxVIP

冲压件常见缺陷形式模块1 汽车制造工艺简介主讲人：张清瑶 冲压件常见缺陷形式任务实施实作训练知识总结课后思考一 .对汽车车身冲压件的要求：1.具有良好的表面质量 覆盖件尤其是外覆盖件的可见表面，一般有严格的外观装饰性要求，不允许有波纹、皱纹、凹痕、擦伤、边缘拉痕等有损表面完美的缺陷，覆盖件上的装饰棱线、装饰肋条，要求清晰、平整、光滑、左右对称及过渡均匀，装饰棱线在两个覆盖件的衔接处应吻合，不允许参差不齐。2.具有较高尺寸精度（符合要求的几何尺寸和曲面形状）覆盖件外形复杂、三维空间曲面多，不仅要求单个覆盖件本身曲面符合要求，而且2个以上的覆盖件相互衔接处的曲面形状也必须符合图样要求。 任务实施实作训练知识总结课后思考一 .对汽车车身冲压件的要求：3.具有良好的工艺性覆盖件的工艺性，主要指冲压性能、焊接装配性能、操作安全性能、材料利用率及要求等几方面。覆盖件的冲压性能关键在于拉深工艺性（指拉深的可能性与可靠性）的好坏。在确定覆盖件可以进行拉深后，就只需确定工序数和安排工序的先后顺序。4.具有足够的刚性如覆盖件的刚性不够，汽车行驶时就会产生振动和噪声，使覆盖件发生早期损坏，缩短车身使用寿命。因此必须通过充分的塑性变形和合理的结构予以保证。冲压件常见缺陷形式 任务实施实作训练知识总结课后思考01. 锈蚀、毛刺--119LG 128表面生锈冲压件常见缺陷形式8RD 505 367/368表面生锈二、冲压工序中易产生的外观缺陷 任务实施实作训练知识总结课后思考01. 锈蚀、毛刺--28RD 505 335内壁有毛刺冲压件常见缺陷形式29PG 161孔边缘有毛刺二、冲压工序中易产生的外观缺陷 任务实施实作训练知识总结课后思考02. 起皱、叠料--1冲压件常见缺陷形式检查方法：基本上以目视、触感进行检查二、冲压工序中易产生的外观缺陷 任务实施实作训练知识总结课后思考02. 起皱、叠料--2冲压件常见缺陷形式叠料二、冲压工序中易产生的外观缺陷 任务实施实作训练知识总结课后思考03. 变形（突起、凹陷、孔变形、形状不符）、拉毛（拉延痕） --1 冲压件常见缺陷形式8RD 505 367重复定位44591长圆孔变形二、冲压工序中易产生的外观缺陷 任务实施实作训练知识总结课后思考03. 变形（突起、凹陷、孔变形、形状不符）、拉毛（拉延痕） --2冲压件常见缺陷形式44591边缘变形15192-BV80A-05边缘变形检查方法：基本上以目视、触感进行检查二、冲压工序中易产生的外观缺陷 任务实施实作训练知识总结课后思考04. 压痕（划伤、碰伤 、压印 ）--1 冲压件常见缺陷形式44591-1划伤YGJ6A34 H91表面压痕检查方法：主要以目视、触感进行检查二、冲压工序中易产生的外观缺陷 任务实施实作训练知识总结课后思考04. 压痕（划伤、碰伤 、压印 ）--2 冲压件常见缺陷形式130G表面压痕 57854-040/050表面压痕检查方法：基本上以目视、触感进行检查。二、冲压工序中易产生的外观缺陷 任务实施实作训练知识总结课后思考05. 漏序（少孔、孔未冲透 、未整型、漏焊/压接螺母、未切断、未倒角、未打凸点、未打磨、漏漆膜） --1 冲压件常见缺陷形式17BG 161未倒角8R0 819 523H漏焊螺钉检查方法：基本上以数孔、目视、触感进行检查。二、冲压工序中易产生的外观缺陷 任务实施实作训练知识总结课后思考05. 漏序（少孔、孔未冲透 、未整型、漏焊/压接螺母、未切断、未倒角、未打凸点、未打磨、漏漆膜） --2 冲压件常见缺陷形式8RD 505 359未整形8RD 505 367未整形二、冲压工序中易产生的外观缺陷 任务实施实作训练知识总结课后思考05. 漏序（少孔、孔未冲透 、未整型、漏焊/压接螺母、未切断、未倒角、未打凸点、未打磨、漏漆膜） --3 冲压件常见缺陷形式8RD 505 330漏冲孔44591-1侧面孔未冲透二、冲压工序中易产生的外观缺陷 任务实施实作训练知识总结课后思考05. 漏序（少孔、孔未冲透 、未整型、漏焊/压接螺母、未切断、未倒角、未打凸点、未打磨、漏漆膜） --3 冲压件常见缺陷形式8RD 505 330漏冲孔44591-1侧面孔未冲透二、冲压工序中易产生的外观缺陷 任务实施实作训练知识总结课后思考05. 漏序（少孔、孔未冲透 、未整型、漏焊/压接螺母、未切断、未倒角、未打凸点、未打磨、漏漆膜） --4冲压件常见缺陷形式130G漏冲孔16268-518YL-2漏打点二、冲压工序中易产生的外观缺陷 任务实施实作训练知识总结课后思考05. 漏序（少孔、孔未冲透 、未整型、漏焊/压接螺母、未切断、未倒角、未打凸点、未打磨、漏漆膜） --4冲压件常见缺陷形式72/73076漏切断8RD 505 322漏压接螺母二、冲压