1.2.2 焊接件常见缺陷形式 (1).pptxVIP

焊接件常见缺陷形式 主讲人：张清瑶 电阻点焊 电阻点焊设备 01 电阻点焊设备在汽车生产中主要分两类: 悬挂式点焊焊机和机器人点焊设备。 悬挂式点焊焊机由焊钳、焊机变压器、焊机控制器、水冷却系统、气动加压系统和悬挂装置等部分组成，根据焊臂的动作分为Ｘ型与Ｃ型两种；机器人点焊设备主要由点焊控制器、焊钳(包括阻焊变压器)及水、电、气等辅助部分组成。 知识学习 知识总结 课后思考 电阻点焊设备 01 点焊机 Ｃ 型 Ｘ 型 悬挂焊是采用工件不动，焊钳移动的焊接方式，主要用于焊接一般固定式焊机不能或不便焊接的低碳钢、低合金钢、不锈钢、镀层钢、板材及圆钢。 而焊接机器人则采用焊钳和工件都运动的焊接方式，其自动化和劳动强度都得到了很大的改观，所以焊接机器人在汽车生产中应用尤为广泛。 电阻点焊设备 01 点焊机 结构图 知识学习 知识总结 课后思考 电阻点焊设备 02 焊钳　　 点焊机的焊钳由定焊臂、动焊臂、定电极、动电极、机体、悬臂、手柄、焊接启动开关、气缸和辅助行程开关等组成，如图３-６ 所示。 主要分为Ｘ 型和Ｃ 型 知识学习 知识总结 课后思考 电阻点焊概述 03 点焊电极 点焊电极由端部、主体、尾部和冷却水孔4部分组成，端部是直接和高温工件接触的部位，要求其具有承受高温高压能力和抗氧化能力；主体和尾部起到连接和固定作用；冷水孔则将冷却液直接输送到电极各个部位。 图３-４　标准电极形状 １—端部　２—主体　３—尾部　４—冷却水孔 图３-５　特殊形状的电极 电极的端面直接与高温材料表面接触，在焊接生产中反复承受高温高压，因此粘附、合金化和变形是电极设计中应该考虑的问题。 而粘附和合金化与电极和工件材料的亲和力有关，变形抗力取决于材料的强度和硬度，但端头的尺寸也有很大的影响。 按端部形状的不同，标准电极分为平面电极、锥形电极、夹头电极、球面电极和偏心电极５ 种，如图３-４ 所示。 考虑到散热和变形抗力，通常锥形电极顶角不小于１２０°，边缘要倒圆。 而电极端面的直径ｄ 和球面半径ＳＲ 取决于工件的厚度和熔核的尺寸。 知识学习 知识总结 课后思考 电阻点焊的焊接材料 点焊的电极在焊接过程中同时负责向焊接区传输电流和压力、调节和控制电阻焊加热过程中的热平衡，并将工件定位、夹持于适当位置的作用。 电极质量将直接影响焊接过程、生产率和焊接质量，所以对电极既要有很好的导电性能，又要有一定的强度和耐磨性能。 由于焊接的温度很高，所以还要求电极有足够的高温硬度与强度，再结晶温度高，有高的抗氧化能力，与焊件材料形成合金的倾向小。 知识学习 知识总结 课后思考 电阻点焊的焊接材料 第一类: 导电最好、强度最差，适用于要求电流密度高但高温强度差的焊件，例如铝合金等。 电极的材料 第二类: 具有较高的电导率、硬度高于一类合金。这类合金可通过冷作变形与热处理相结合的方法达到其性能要求。 与一类合金相比，它具有较高的力学性能，适中的电导率，在中等程度的压力下，有较强的抗变形能力，因此是最通用的电极材料，广泛地用于焊接低碳钢、低合金钢、不锈钢、电导率低的铜合金以及镀层钢等，导电适中、强度也适中，适用于大多数材料，在汽车行业中采用的此类铜合金有Ｃｒ—Ｃｕ 及Ｃｒ—Ｚｒ—Ｃｕ 等。 第三类: 这类合金具有更高的力学性能和耐磨性能，软化温度高，但电导率较低，因此适用于焊接电阻率低和高温高强度的材料，故常用于焊接强度及硬度较高的不锈钢、高稳合金等，见表３-１。 知识学习 知识总结 课后思考 点焊设备 04 电阻电焊机基本操作、维护保养 知识学习 知识总结 课后思考 点焊设备 04 电阻电焊机基本操作、维护保养 焊机工作前，对各有关传动部分加油，保证润滑良好； 焊机通水后方可进行操作； 要经常保持接触器触点清洁； 电极与焊件接触处应保持光洁，必要时用细砂纸磨光； 焊后应及时清理焊机上的飞渣，防止金属飞渣落入焊接变压器线圈中发生短路； 焊机在摄氏零度以下工作完毕后，应使用压缩空气吹除冷却管路中的冷却水。 3）电阻焊机的使用、维护及安全注意事项 知识学习 知识总结 课后思考 4) 点焊机常见故障及排除方法 点焊设备 04 电阻电焊机基本操作、维护保养 知识学习 知识总结 课后思考 电阻点焊质量控制 02 电阻点焊质量控制 知识学习 知识总结 课后思考 电阻点焊质量控制 知识学习 知识总结 课后思考 电阻点焊质量控制 知识学习 知识总结 课后思考 电阻点焊质量控制 知识学习 知识总结 课后思考 本节内容我们学习了电阻点焊设备以及电阻点焊常见的缺陷形式 知识小结 知识学习 知识总结 课后思考 你还知道其他的焊接缺陷问题吗？请课下和同学讨论。 课程导入 知识学习 知识总结 课后思考 谢谢观看！ 主讲人：张清瑶