LNG燃料动力船用发动机的开发.pptxVIP

LNG燃料动力船用发动机的开发 一．立项目的和必要性 二．天然气发动机的基本工作原理 三．项目的实施措施 四．项目实施的效果 五．项目前景分析 一.立项的目的和必要性 ¡ 1.立项目的 天然气发动机代表未来发展的方向 随着排放法规的日趋严格和世界能源日益短缺， 高效、节能、环保成为内燃机技术发展的主导方向， 而当前广泛使用的内燃机替代燃料液化天然气(LNG) 具有能量密度高、排放低、便于运输等特点，被认 为最有发展前景的发动机清洁燃料。 2．立项必要性 船舶柴油机尾气排放已成为漓江空气污染的重要 来源之一，目前漓江船舶主要动力源依然是柴油机， 柴油机在工作中会排出大量的有害物，其中颗粒物 直接落于水面污染水体，气体排放物容易形成酸雨， 形成对景区流域更加严重的二次污染，而使用较为 清洁的天然气是改善发动机经济性减少有害排放的 一种有效措施，天然气发动机与柴油机相比可明显 降低有害物质的排放，特别是颗粒排放天然气发动 机几乎为零，另外它可完全消除铅、苯和芳香烃等 严重危害物， NOx、CO及HC的排放也显著降低减 轻对环境的污染，燃烧天然气产生的二氧化碳比燃 烧石油要少30%而获得同样的热量 ． ¡ 二．天然气发动机的基本工作原理 ¡ 燃气发动机工作原理与汽油机相似——点燃式燃烧。 下面就该发动机的燃气及点火相关零部件的动作原 理加以说明。 ¡ 电子控制单元(ECU)通过发动机的凸轮轴位置传感 器、压力温度传感器、水温传感器、氧传感器等传 感器的信号，查询ECU中的脉谱图精确控制发动机的 喷气脉宽和点火提前角，来满足当时的速度和负荷 的需要。 ¡ 1 ．ECU 2. 电源转换器 3.点火钥匙 4.蓄电池 5.氧传感器 6．气罐 7. 减压器 8.喷气阀 9.点火线圈 10.火花塞 11．进气压力温度传感器 12. 节 气门位置传感器 13.怠速步进电机 14．转速传感器 ¡ 三．项目实施措施 ¡ 1.充分的市场调查了解目标用户的需求及竞争对 手的情况． ¡ 2.寻求合作主动参加对方召开的漓江游船天然气 改造研讨会。 ¡ 8．为抢占先机与新奥燃气达成20日供货的苛刻供 货周期。 ¡ 9 ．制定科学严密的生产周期计划。 ¡ 10．采用设计与生产同步的办法在11日内完成设计、 加工及装配工作。 ¡ 11 ．为天然气合作厂家提供磨合规范及试验工艺。 ¡ 12．出差天然气合作厂家在9日内完成产品标定工作。 发动机在霸州华威发动机技术有限公司做台架试验 ¡ 13 ．做首配车的适应性调试和初试航工作。 ¡ 15．解决初试航中暴漏的功率下降等技术性故障。 ¡ 16．做游船试航仪式前的试验及技术性服务工作。 ¡ 17．参加桂林政府部门验收的首艘天然气游船的试 航仪式为其做技术性服务工作。 ¡四．实施效果 ¡ 广西经济信息联播报道： “2011年1月20日,国内首 艘天然气动力游船在桂林市区漓江净瓶山段成功试 航！这是我国第一次利用天然气发动机技术在内陆 河行驶的游船，这标志着我市漓江天然气游船改造 项目正式全面启动” 也标志着我厂在船用天然气发 动机方面首次走在了国内前列，其成功配套即填补 了国内一项空白又打破了柴油机公司在天然气发动 机市场占有率为零尴尬局面， LRN6A3W-C64Z整机 ¡ 运用了大量成熟的先进技术，采用闭环电控技术、 燃烧采用稀燃技术、柴油机成熟的增压中冷技术、 天然气发动机零件开发可靠性技术、天然气催化器 应用技术，整体配套性能指标全面优于其他国内相 同功率段的配套厂家。 ¡ 据悉，漓江游船天然气改造项目现已被列入自治 区科技项目、桂林市节能减排示范项目、桂林市860 计划重点项目、桂林市“十二五”重点发展项目等。 同时，随着排放要求的提高，天然气船舶将得到更 广泛的应用。 首艘天然气动力游船缓缓驶出港口 LRN6A3W-C64Z发动机通过了专家验收 ¡五．项目前景分析 ¡ 漓江上共有大小船只200多条，其中大部分 船舶采用双主机结构并配备一台发电用的辅机，我 厂的发动机的功率段非常适合于漓江游船改造。此 外国内长江、湘江及大部分旅游景区及方便使用天 然气的地区非常适合发展天然气燃料动力的船舶， 同时各国政府考虑到国家能源结构的合理性及天然 气发动机排放性能的优越性对天然气燃料船舶提供 了各种优惠政策，这对天然气燃料船舶的发展非常 重要。同时，随着排放要求的提高，天然气船舶将 得到更广泛的应用。