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s135钢级钻杆管体断裂失效分析 钻杆是钻柱系统的重要组成部分，在传递动力和输送泥浆方面发挥着作用。钻杆在使用过程中承受弯、扭、拉等复杂交变载荷的作用,这就要求钻杆具有良好的综合力学性能。如果钻杆生产时带有缺陷,其疲劳寿命在使用过程中将严重下降,造成巨大经济损失。在钻杆生产过程中,严格控制钻杆质量对避免因使用有缺陷产品而导致经济损失具有重要意义。 某钻具公司在钻杆生产过程中,发生两起S135钢级钻杆管体断裂事故。为查明断裂原因,防止此类事故再次发生,笔者对典型的断口取样进行理化检验及分析。 1 钻杆管体材料 S135钢级钻杆管体主要加工工序为无缝钢管入厂检验→管端镦粗→调质处理→矫直→无损探伤。断裂钻杆管体材料为27CrMo钢,规格为?114.3 mm×6.88 mm,总长度约为9 m。钻杆管体断裂事故发生在六辊矫直工序,第1支断裂位置在距管端约4.6 m处,第2支断裂位置分别在距管端约2.6、4.2 m处。两支断裂钻杆管体断口形貌类似,在此取其中一个典型断口进行详细分析。 2 试验内容和结果 2.1 断口周边构造 断裂钻杆管体典型的断口形貌如图1(a)所示,断口整体较为平齐,瞬断区与轴向约呈45°。断口靠近内壁呈暗灰色,无金属光泽,局部呈淡蓝色,这是由于断裂时管体温度较高(约300 ℃)导致。靠近外壁断面光亮,且与外壁呈一定角度,属于最后断裂区域。断口附近无明显塑性变形,在距断