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新城市主义的住区规划
建筑与城乡规划学院 城市规划1201
庞 宁
• 新城市主义起源
• 新城市主义的主要思想
• 新城市主义的邻里观
• TND模式
• TOD模式
• TOD在中国
Directory
New Urbanism2
新城市主义的起源
新城市主义是20世纪90年代初针对郊区
无序蔓延带来的城市问题而形成的一个新的 城市规划及设计理论。其理论来源仍旧是霍 田园城市。主张借鉴二战前美国小城
镇和城镇规划优秀传统,塑造具有城镇生活 氛围、紧凑的社区,取代郊区蔓延的发展模 新城市主义思想起源于20世纪80年代,
年在美国亚历山德里亚召开的第一届新 城市主义大会比标志着新城市主义运动的正 式确立和理论体系的成熟。
n
华德的
式。 1993
New Urbanism
3
New Urbanism
新城市主义的邻里观
邻里是社区的基本单位
• 紧凑、适于步行、混合使用、易于识别, 各种功能达到均衡的混合——居住、购物、工作等。
• 在步行距离内解决日常生活需求,使得不 驾车的人也能够独立生活。
• 在以大型公交站点为中心的步行范围内, 合理的建筑密度和土地使用使得大型公共交通成为
小汽车交通之外可行的选择。
• 顺畅的街道网络,鼓励步行,减少小汽车 出行的次数和路程,节约能源。
• 多元的住宅类型和价格水平,使得不同年 龄、种族和收入的人们能有日常交往。
• 将市政、机构和商业活动集中起来。
• 压缩学校规模,并将之分散到社区,使其
尽可能适于儿童步行或者骑单车上学。
• 多种类型的公园(见图)。
TND模式认为社区的基本单元是邻里,每一个邻里的规模大约 有5分钟的步行距离,单个社区的建筑面积应控制在16—80万平方 米的范围内,最佳规模半径为400米,大部分家庭到邻里公园距离都 在3分钟步行范围之内。
新传统邻里开发(TND模式)
传统邻里开发模式-TND模式
TND模式的步行为主紧凑发展
一般郊区住区蔓延式的发展
设计要素
4)在户型设计上, TND模式还侧
重考虑住宅的多样性和拓展性,通
过提供不同建筑面积、不同户型、
不同价格的多样性住宅,利用总价
的过滤效应,让更多低收入的家庭
能够支付得起。
( 5)在建筑风格上, TND模式强
调要尊重地方传统。
(6)最优规模——中心到边界
400米左右的空间范围。
( 1)优先考虑公共空间和公共建筑部分, 并把公共空间、绿地、广场作为邻里中心。
(2)对于内部交通,该模式主张设置较 密的方格网状道路系统,街道不宜过宽, 主干道宽度在10米左右,标准街道在7米 左右。较多的道路联结节点和较窄的路宽 可有效降低行车速度,从而营造利于行人 和自行车的交通环境。
( 3) TND模式强调社区的紧凑度,强调 土地和基础设施的利用效率,通过适度提 高建筑容积率降低开发成本和“浓缩”税 源。
•规模:
占地32.4万㎡, 800米海岸线,约2000 人,
350个独立住宅, 200套公寓单元和200间旅馆客房。
始建于1980年,位于郊区的滨海居 住度假小镇,被时代周刊列为美国近十 年“十大设计成就之一”。
l住宅产品包括:独栋别墅、双拼、连排别 墅。购买者以自住和渡假型第二住所为主。 l海滨布置少量渡假旅馆、凉亭,海滩无任 何其他开发,保持自然状态,供人们享受。 l利用原有生态资源,保护性开发为绿化公 园。
l空间: 运用设计手段,使广场、道路、商 业体等公共空间都成为邻里间聚会交流的 场所,从而营造强烈的社区氛围; •交通:社区道路系统没有区分主干道和 次干道。它通过增加路网整体密度, 降低 道路等级,提高了每户的通达性,又降低 了机动车的行车速度
可达性:每个邻里半径不超过400米 ,保证大部分家庭到邻里 公园仅需步行3min左右,到社区中心广场或公共空间仅步行 5min。
l公共服务设施环绕中央广场布置:市政厅、 购物中心、俱乐部、社区中心、邮局等。
住宅区
公
园
低密度公共度假配套区
公
园
核 心
设计特点
1、组织紧凑的有公交支持的开发
2、将商业、住宅、办公楼、公园和公共建筑设 置在步行可达的公交站点的范围内
3、经典的TOD规划方案经常包括自社区中心或 车站核心区向外的放射性街道以提高交通效率
4、混合多种类型、密度和价格的住房
5、保护生态环境和河岸带,留出高质量的公共 空间, 使公共空间成为建筑导
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