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- 2023-11-05 发布于四川
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2在地震基本烈度为7度及7
2在地震基本烈度为7度及7度以上的地区建设管道跨越工程时,应查明地基有无液化土层,并按现行国家标准《
管器的顺利通过。2大型跨越工程在两岸设置截断阀,主要目的是便于管桥维修,以及当管桥发生破损时,尽可能
道有一定位移,可避免管道内应力超过其强度允许值的危险。锚固墩端面与管道连接处,两者刚度相差很大,在风
,为了充分发挥管道轴向拉应力的潜力,在国内外的管道跨越设计中大多将输送管道作为结构体系杆件之一,实践
中国石油天然气总公司文件
前言
1 总 则
2 术 语
3 基本规定
4 管道跨越设计
4.1 材料
4。2 荷载及荷载效应组合
4。3 管道跨越结构型式选择及几何尺寸确定
4.4 输送管道强度及稳定性计算
4。5 温度补偿及桥面设施
4.6 钢丝绳设计及技术要求
4。7 索具设计及技术要求
4.8 塔架结构型式选择及设计
4。9 地基与基础设计
4。10 抗震设计
4.11 防腐和保温
5 施工技术要求
5.1 跨越管段组装
5。2 跨越管段焊接与检验
5.3 试压和清管
附录 A 各种跨越结构形式示意图
标准用词和用语说明
附件
修 订 说 明
1 总 则
3 基本规定
4 管道跨越设计
4.1 材 料
4.2 荷载及荷载效应组合
4。3 管道跨越结构型式选择及几何尺寸确定
4。4 输送管道强度及稳定性计算
4.5 温度补偿及桥面设施
4.6 钢丝绳设计及技术要求
4。7 索具设计及技术要求
4。8 塔架结构型式选择及设计
4.9 地基与基础设计
4.10 抗震设计 4。11 防腐和保温
地气温条件下高温不流淌,低温不龟裂,为不含酸、碱的中性材料,并与钢丝绳粘结性能良好。4。11.3全部的,经济上是合理的.输油管道跨越工程设计系数可增大为0.45-0.65.3.0.4
地气温条件下高温不流淌,低温不龟裂,为不含酸、碱的中性材料,并与钢丝绳粘结性能良好。4。11.3全部
的,经济上是合理的.输油管道跨越工程设计系数可增大为0.45-0.65.3.0.4本条说明如下:1大
应力按式(4.4.2—-3)计算:式中σa3—管道悬垂引起的轴向应力(MPa);E--钢材弹性模量(
。4。10。2抗震结构应符合下列规定:1结构应有明确的传力体系和合理的地震作用传递途径;2宜设置多道
1。0.1 为了在原油和天然气输送管道跨越工程设计中贯彻执行 国家的有关方针政策,做 到技术先进、经济合理、安全适用、确 保质量,制定本规范.
1.0。 2 本规范适用于地震基本烈度小于或等于 9 度地区的原油 和天然气输送管道跨越人 工或天然障碍物(河流、湖泊、沼泽、 冲沟、水库、铁路、公路等)的工程设计。
1.0.3 原油和天然气输送管道跨越工程设计应遵守下列原则:
1 处理好与输油、输气管道线路工程的衔接,与铁路、公 路、河流、城市及水利规 划的相互关系;
2 采用先进技术,吸收国内外新的技术成果;
3 优化设计方案,确定最佳跨越点的位置及最佳跨越结构型式。
1.0。 4 管道跨越工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家现 行的有关强制性标准的规
定。
2 术 语
2。0.1 管道跨越工程 pipeline aerial crossing engineering
原油和天然气输送管道从天然或人工障碍物上部架空通过的建设工程. 2。0.2 梁式管道跨越 girde rpipeline aerial crossing
以输送管道作为梁的跨越.
2.0。 3 ”n形刚架管道跨越 ”n—type frame pipeline aerial crossing
以输送管道构成n形刚架的跨越.
2。0。 4 桁架式管道跨越 truss pipeline aerial crossing
以输送管道和其他构件组成桁架结构的跨越。
2。0。 5 轻型托架式管道跨越 light truss pipeline aerial crossing 以管道作为上弦 杆、钢索作为下弦杆组成托架结构的跨越。
2.0.6 单管拱跨越 single-line arch type pipeline crossing
以单根输送管道作成拱形的跨越.
2.0.7 组合管拱跨越 pilSe—build up arch type pipeline aerial crossing
以输送管道及其他构件组成拱形的跨越。
2。0。 8 悬缆式管道跨越 suspended cable and pipeline aerial
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