智能交通建设系统总体设计.docxVIP

智能交通建设系统总体设计 总体设计原则 在本次系统的总体设计中，要求在总结同类型项目建设 经验的基础上，统筹规划，将遵循以下总体设计原则。 标准性 本系统与其它应用系统和数据库之间存着大量的数据交互，因此强调信息系统的标准化，系统应保证与现行业务 系统实现有效的衔接，实现信息的共享和集成。在系统建设 中将遵循各类业界标准，从数据结构、技术架构、数据库存 储等多个方面标准化建设。 先进性 采用当前成熟且先进的技术，保持系统硬件、软件、技术方法和数据管理的先进性，保证系统建成后在技术层次上3～5 年内不落后。同时具有较强的可移植性、可重用性，在将来能迅速采用最新技术，以长期保持系统的先进性。 可靠性 一是以可靠的硬件、成熟的软件产品为基础，结合具体 需求进行配置、定制和二次开发的方式进行实施，保证有效 缩短项目实施时间，降低项目实施的风险。 二是系统应能够支持较大并发用户同时进行浏览、操作 等与数据库的交互式的操作，并且相对占用较少的硬件资源。当意外事件发生时，能通过快速的应急处理，实现故障 修复，保证数据的完整性，避免丢失重要数据。 三是系统应具有较强的应变能力和容错能力，确保系统 在运行时反应快速、安全可靠。 安全性 一是保证系统的安全性。首先，选择先进、可靠的主流 硬件产品和成熟、领先的软件产品构建系统，为系统的安全 性奠定良好的基础；其次，必须考虑到各种特殊情况下的恢 复机制和