中俄原油管道及伴行道路对大兴安岭多年冻土热干扰研究.docxVIP

中俄原油管道及伴行道路对大兴安岭多年冻土热干 扰研究 随着全球能源需求的不断增长和环境保护意识的不断提高，石油运 输的方式也在不断更新。中俄原油管道的建设，极大地促进了两国经济 的发展，同时也对环境产生了一定的影响。本文主要探究中俄原油管道 及伴行道路对大兴安岭多年冻土热干扰的影响。 一、多年冻土型态及其影响因素 1. 多年冻土型态 多年冻土指在地表下达到 0°C 或接近 0°C，在一年中有一段时间不 融化的冻土。根据冻土分布、温度分布和融化速度不同，可以将多年冻 土分为以下几个型态： ( 1)连续多年冻土：冻土分布广泛，盖度较厚，温度分布均匀，一 般上下界面清晰。 ( 2)间歇多年冻土：分布范围较小，盖度较薄，融化深度较大。 ( 3)岩质多年冻土：富含石英砂及岩石等硬质结构，冻土分布不一 致，微观结构复杂。 2. 影响因素 多年冻土的分布与地质、气候、土地利用等因素有关。大兴安岭地 区气候寒冷、雨雪少、土地荒芜、植被贫瘠，成为多年冻土分布广泛的 典型地区。而随着经济的发展，基础设施建设也愈加完善，其中大型管 道和道路的建设对多年冻土的热干扰尤为明显。 二、中俄原油管道及伴行道路的基础情况及建设对环境的影响 1.基础情况 中俄原油管道是一条连接中国大庆和俄罗斯斯海博加特的输油管道。 全长 1014 公里，其中 787 公里在中国境内， 227 公里在俄罗斯境内。原 油管道于 2010 年 1 月 1 日开始正式运行。 伴行道路是伴随中俄原油管道建设而建设的公路，全长 1017 公里， 其中 787 公里位于中国境内。该道路主要用于管道建设、管道运维、沿 线村庄的通行及通讯干线。 2.建设对环境的影响 中俄原油管道及伴行道路的建设，对环境产生了一定的影响。具体 表现为： ( 1)多年冻土融化加剧：建设过程中需要进行大量的土方工程和挖 掘，以及充填、压实等操作，这些活动都会导致多年冻土的热干扰，加 速多年冻土融化。 ( 2)地表沉降：管道敷设需要进行大量的压实工作，这些工作会导 致地表发生沉降，进一步加快多年冻土融化的速度，同时也对地表生态 产生影响。 ( 3)植被破坏：为保证管道安全，路线两侧需要建设带状绿化带， 但建设工程会破坏原有植被，影响生态环境。 (4)水资源消耗：建设过程需要消耗大量的水资源，对当地水资源 产生一定影响。同时，管道的运行也需要大量的水资源作为冷却介质。 三、多年冻土热干扰的实测研究 为了探究中俄原油管道及伴行道路对多年冻土的热干扰，相关部门 在管道运行的过程中，进行了大量的实测研究。 实测结果表明， 管道的敷设和运行， 对多年冻土温度有明显的影响。 通过分析多年冻土温度变化的季节性变化、深度变化等参数， 可以发现： ( 1)管道在进行施工和运行过程中，加速了多年冻土的融化。在管 道沿线上，多年冻土温度的季节性变化明显受到管道的影响，冻土融化 速率明显增加。 ( 2)多年冻土温度变化深度也受到管道的影响。在管道沿线上，多 年冻土温度逐渐增大的深度和非管道区域相比有所偏浅。 四、多年冻土热干扰的防治措施探究 针对中俄原油管道及伴行道路对多年冻土的热干扰，应采取以下防 治措施： ( 1)合理布置线路，减少对多年冻土的损害。在选择路线时，应避 免在多年冻土区域建立大型管道和道路。 ( 2) 管道及伴行道路的敷设和运行期间限制施工、垃圾清理等活动。 在敷设和运行时，应保持勘探车辆的轮胎压力、施工期间盖上随时敷设 材料，减轻对多年冻土的热干扰。 ( 3)合理安排绿化带，保护附近植被。在建设绿化带的同时，应选 择适宜的植被，提高绿化带的生态环境价值。 (4)开展环保宣传教育工作，提高公众环保意识。通过向公众普及 热带多年冻土的重要性和保护方法，提高公众环保意识。 五、结论 中俄原油管道及伴行道路的建设，极大地促进了中俄两国经济的发 展，但也给大兴安岭多年冻土带来了一定的热干扰。针对这一问题，应 采取合理的防治措施，减轻对多年冻土的影响。随着技术的不断发展， 我们应该在经济发展与环境保护之间找到平衡点，更好地保护我们的生 态环境。