加气站LNG卸车操作流程石油、天然气工业.docxVIP

器内的空气。3）、增压气化器置换工作完成后即可“打开”槽车的增压液相阀和加气橇上对应的增压液相手控阀足,则进行对槽车增压。2)、槽车自增压前 器内的空气。3）、增压气化器置换工作完成后即可“打开”槽车的增压液相阀和加气橇上对应的增压液相手控阀 足,则进行对槽车增压。2)、槽车自增压前,即首先应置换掉增压气化器的空气：打开槽车增压液相阀，让LN 槽车气相，实现槽车增压，便能打开槽车卸液阀至 车：手动自增压卸车：1）、进行自增压卸车前，应观察槽车的压力与储罐的压力情况，增压时问清槽车司机，压 一、 LNG卸车前的准备工作： 1、 LNG槽车司机按指定位置停车（手闸关闭、切断电源) 2、做好槽车与加气撬的“静电接地”工作。 3、作业人员使用“防爆工具”准备的连接好三根软管，切记准确无 误连接，并在法兰口之间加立垫片，如槽车法兰自带垫片不必添加. 三根波纹软管为: （ 1 ）槽车（LNG)卸液软管对应连接加气撬的卸车液相口。 （2)增加液相软管应连接加撬的增压液相口。 （3 ）增压气相软管即连接加气撬增压气相口 . 4、 准确连接完软管之后,即进行“正常的软管吹扫工作(要 求每次槽车卸液前都应进行软管吹扫） . （ 1 ）吹扫软管前管路的“放空阀处于关闭状态。 （2 ）打开槽车气相阀门(气体排放阀）等气体平衡后关闭所开启的气 相阀门. （3 ）分别打开加气撬对应的卸液﹑增压液相﹑增压气相﹑三者的管 路放空阀，将三管路内的气相进行放空。 （4 ）重复以上操作 2-3次。（5)吹扫完毕后切记要关闭“卸液、增压 液相、增压气相所对应的放空阀” . 二、 LNG卸车： 1、手动自增压卸车： 1）、进行自增压卸车前，应观察槽车的压力与储罐的压力情况，增压 以上操作2-3次。（5)吹扫完毕后切记要关闭“卸液、增压液相、增压气相所对应的放空阀”.二、LNG卸槽车气相，实现槽车增压，便能打开槽车卸液阀至力上限值(压力不能大于上限值）.储罐的压力不能太高，槽车的压力应高于储罐2公斤以上左右的压力,如果不“放空阀处于关闭状态。（2）打开槽车气相阀门(气体排放阀）等气体平衡后关闭所开启的气相阀门.（3）时问清槽车司机，压力上限值(压力不能大于上限值） .储罐的压力不 能太高，槽车的压力应高于储罐 2 公斤以上左右的压力 以上操作2-3次。（5)吹扫完毕后切记要关闭“卸液、增压液相、增压气相所对应的放空阀”.二、LNG卸 槽车气相，实现槽车增压，便能打开槽车卸液阀至 力上限值(压力不能大于上限值）.储罐的压力不能太高，槽车的压力应高于储罐2公斤以上左右的压力,如果不 “放空阀处于关闭状态。（2）打开槽车气相阀门(气体排放阀）等气体平衡后关闭所开启的气相阀门.（3） 3）、增压气化器置换 工作完成后即可“打开”槽车的增压液相阀和 加气橇上对应的增压液相手控阀门， 槽车的气相阀门与加气橇上对应 连接的增压气相手控阀，这样槽车内的 LNG 到增压气化器（气化成 气态）至槽车气相，实现槽车增压，便能打开槽车卸液阀至加气橇卸 液到手控阀 Gvol （泵池进液阀）至储罐进液阀(顶部进液与底部进液 至储罐）