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比亚迪企业营销环境分析 当前全球化发展的态势下，中国汽车工业应研究国际市场的需求，合理，全面地分析国际环境的利弊，积极采取措施，计划，计划和制定与自身情况相适应的竞争模式。 发展需要。 这已成为国内汽车业必须做的事情之一。 1营销宏观环境变化的要求 1.1汽车需求量快速增长的要求 根据世界银行的分析，虽然北美和欧盟汽车达到饱和水平，但中国的平均普及率最低，仅为每辆250人，这使其成为全球汽车业最有希望的市场。近年来，随着中国经济的快速发展，人民生活水平的不断提高以及汽车需求的不断增长，预计未来5到10年汽车市场将迅速增长。实际上，中国也正处于汽车开始进入家庭并迅速发展的时代。对汽车的需求正在增加。 到2022年，对汽车的潜在需求预计将达到600万。在2018年，中国的汽车和人均汽车数量与日本和韩国相同。 1.2 汽车政策环境变化的要求 随着经济的飞速发展和人们生活水平的提高，人们对个人接触和使用的要求越来越高。同样，作为一种越来越受欢迎的汽车，在满足人类需求方面也面临着更为严峻的挑战。汽车工业由数量向质量的转变表明了全球经济的发展趋势和要求。随着技术政策的实施和要求，越来越多的汽车企业为汽车的安全和经济投入更多的精力和人力。汽车的经济和环境保护，包括燃料消耗控制和车辆排放控制，更多的汽车公司从实施精益生产，改善规模经济到以新能源为代表的以高科技汽车为代表的微电子和信息技术的产业转型，在新材料，新技术，安全，环保，节能等关键领域战略中，开发了多种新模式，占领了新一代技术制高点的模式。随着发展方向的变化，高科技汽车产品正在兴起。 2营销微观环境变化的要求 2.1厂商并购联合化 当前，经济全球化趋势促进了各国交织的经济发展方式的变化。许多发达国家提出环境保护政策后，就将污染严重的产业转移到发展中国家甚至不发达国家。尽管各国的经济政策导致不断的摩擦，但各国企业互利的发展模式并不受限制。随着《纽约时报》的发展以及人类对环境保护和环境保护意识的提高，一些发达国家不得不改变其以往的发展战略。但是，汽车工业的跨地区和跨国发展从根本上改变了生产组织。世界经济的国际化开始形成，汽车工业进入了无国界经营的时代。根据美国汽车制造商协会的统计，全球汽车企业之间有200多个重大合作项目。他们集中在北美，日本和西欧，然后扩展到世界各地。合资企业的形式多种多样：合资企业或合作企业的设立；企业间部分或全部合作；联合开发项目；合并协会；行业间协会；对商业伙伴的战略投资；相互参与；与金融部门的合作。 2.2模块化供货 德尔福系统（Delphi Systems）是全球最大的汽车零部件供应商。 1997年，Delphi系统公司宣布它将为z世纪技术开发七个模块，即汽车媒体网络，集成的车辆电气/电子系统，节能的车辆系统，智能安全系统，电伺服系统，车辆系统的优化和引擎控制管理系统，高度集成的模块化产品（如福特），伟世通汽车系统公司与德尔福的步伐，从环境控制，电子产品，电气和燃料加工，塑料和装饰产品等五个方面进行了汽车行业的模块化转型大规模发展汽车安全玻璃等模块化技术，一方面使汽车行业的结构得到了重塑和调整，另一方面实现了模块化分工的实施，促进汽车零部件研究和优化的深化，实现与汽车的同步，先进的发展，改变了汽车零部件传统的从属地位，使汽车零部件的生产从后台到前台，最终提高了技术水平和市场竞争力，推动了新型汽车零部件的发展。汽车工业并合并。 结论 汽车工业是现代经济中的重要产业，可以促进相关产业的发展。 因此，许多国家将其视为经济腾飞过程中的支柱产业。 此外，汽车工业还代表着一个国家的综合实力和技术水平。 中国的汽车工业一直在国民经济中处于非常重要的地位，是各级政府控制和支持的“支柱产业”。 汽车营销是汽车制造商和经销商获得竞争优势的关键。 参考文献 [l]贾永轩，王遂群.汽车经销商管理[M].北京:机械工业出版社，2015:63-64 [2]栗志强，张红.汽车营销管理[M].北京:清华大学出版社，2015:13-17 [3]裘瑜.汽车营销务实[M].上海:上海交通大学出版社，2012:102-103 [4]游四海，富丽娟.汽车服务工程[M].北京:清华大学出版社，2014:46-50 [5]莫远.如何做好汽车维修服务接待[M]北京:机械工业出版社，2014:23-24 [6]阎晓红.北京汽车服务业何去何从[J].经济导报，2015（5）：8.