隧道工程课程设计报告书.docxVIP

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  • 2023-11-10 发布于上海
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word 格式 整理版 word 格式 整理版 学习参考 学习参考 本 科 生 课 程 设 计 课程名称学 部 隧道工程 理工农学部 目 录 第一部分 隧道主体结构设计任务书 1 一.课程设计题目 1 二.适用专业、班级、时间 1 三.课程设计目的及任务 1 四.设计方法与步骤 5 五.时间及进度安排 5 六.建议参考资料 5 第二部分 隧道主体结构计算书 6 建筑限界 6 一般规定 6 隧道总体设计原则 6 隧道设计技术标准 6 隧道建筑限界图 7 内轮廓图确定 8 隧道洞口的设计 9 洞门形式的选择 9 洞门构造要求 9 验算满足条件 10 洞门结构设计计算 10 初期支护设计 14 支护形式的选择及参数确定 15 Ⅲ级围岩的初期支护设计 15 初期支护设计及验算 17 二次衬砌的计算 25 施工组织设计 26 编制说明 26 工程概况 26 工程特点、难点及施工措施 27 施工总体部署 27 施工组织机构 28 施工组织流程 29 附图 30 1、 建筑限界图、内轮廓图 30 2、 洞口立面图 30 3、 洞口侧面图 30 4、 复合式衬砌断面布置图 30 第一部分 隧道主体结构设计任务书 一.课程设计题目 隧道主体结构设计 二.适用专业、班级、时间 张家界学院学院建筑工程专业 三.课程设计目的及任务 (一)设计目的: 通过本设计掌握:?建筑限界和内轮廓图;?隧道洞口的设计;?隧道洞身的设计及二次衬砌的验算;④施工组织设计。 (二)设计任务: 设计资料 (1)隧道总体概况 已知隧道为山岭两车道公路隧道,示意简图如图 1.1 所示。整个隧道原本分为左右线,并且左右线都为相向施工,但本次课程设计只要求设计单洞单向施工到达贯通位置的情况,只要求设计主洞的一般断面,不要求设计紧急停车带与横洞等附属洞室。隧道采用新奥法理念施工,隧道采用复合式衬砌,设计使用年限为 100 年。 图 1.1 隧道示意图 表 1.1 不同的围岩级别 文中简写 表示意义 围岩情况描述 Ⅲ级Ⅳ级 Ⅲ级围岩Ⅳ级围岩 砂岩,岩体较完整,块状结构页岩,岩体局部破碎,层状结构 Ⅴ级 Ⅴ级围岩 砾岩,岩体破碎,泥质胶结 表 1.2 围岩计算参数 重度 弹性抗力系 变形模量 内摩擦角 粘聚力 围岩级别 (kN/m3) 数(MPa/m) (GPa) 泊松比 (°) (MPa) Ⅲ级围岩 25 1200 20 0.3 50 1.5 Ⅳ级围岩 23 500 6 0.35 39 0.7 Ⅴ级围岩 20 200 2 0.45 27 0.2 表 1.3 不同的设计行车速度 文中简写 表示意义 速 A 设计行车速度为 100km/h 速 B 设计行车速度为 80km/h 速 C 设计行车速度为 60km/h 表 1.4 不同的隧道设计长度 文中简写 表示意义 长 A 表示隧道设计长度 1500m 长 B 表示隧道设计长度 2500m 长 C 表示隧道设计长度 3500m 注:洞口段可选为 40m 长(2)隧道洞口段 依据规范设计洞门并对洞门挡土墙进行验算。洞门挡土墙的倾斜度与嵌入基底深度根据规范选定。 地表隧道开挖边界(拱顶) 地表 隧道开挖边界(拱顶) 洞门挡土墙(隧道中线处) 图 1.2 埋深示意图 表 1.5 不同的洞口段埋深 文中简写 洞口段埋深(m) 洞口A 2.5 洞口B 3.5 洞口C 4.5 隧道洞身段 根据围岩级别与隧道洞身段埋深计算围岩压力,根据《公路隧道设计规范》185 页的荷载分担比例表,确定初期支护与二次衬砌的荷载分担比例。根据规范选定初期支护与二次衬砌的设计参数。 表 1.6 不同的洞身段埋深 文中简写洞身 A 洞身 B 洞身 C 洞身 D 洞身 E 洞身 F 隧道洞身段埋深(开挖轮廓线拱顶至地表的距离) 15m 30m 50m 70m 90m 120m 验算二次衬砌的强度 目前数值模拟软件已经广泛应用于隧道设计中,确定二次衬砌的设计参数后,最好用某一种数值模拟软件计算二次衬砌的内力,进一步验算二次衬砌所有截面的强度。由于本次课程设计时间短,没有足够的时间学习数值模拟软件,因此下面假定已经计算出了二次衬砌的内力(二次衬砌的设计参数与荷载不同,计算出来的内力也不同),同学们按照图中指定的截面,验算二次衬砌在这一截面的强度,目的是掌握计算原理与思路。 图 1.3 二次衬砌验算指定截面 (注:你设计的二次衬砌可能有仰拱也可能无仰拱,但不影响这里的验算) 表 1.7 不同截面的二次衬砌内力 文中简称 轴力(kN) 剪力(kN) 弯矩(kN×m) 截面 A -2506 -64 -43 截面 B -2086 145 26 截面 C -2823 -51 10 施工组织设计 施工组织设计包括施工方法、各工序施作

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