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一级建造师《公路工程》考点预习汇总【七】 考点：桥梁下部结构分类和受力特点 一、桥梁下部结构分类 公路桥梁下部结构可分为重力式桥墩、重力式桥台、轻型桥墩、轻型桥台. (一)重力式墩、台 重力式墩、台的主要特点是靠自身重量来平衡外力而保持其稳定. 梁桥和拱桥上常用的重力式桥台为U 型桥台,它适用于填土高度在8～10m 以下或跨度稍大的桥梁.缺点是桥台体积和自重较大,也 增加了对地基的要求.此外,桥台的两个侧墙之间填土容易积水,结冰后冻胀,使侧墙产生裂缝,所以宜用渗水性较好的土夯填,并做好台后 排水措施. (二)轻型墩、台 1.梁桥轻型桥墩、台 (1)梁桥轻型桥墩 (2)梁桥轻型桥台 2. 拱桥轻型桥墩、台 (1)拱桥轻型桥墩 (2)拱桥轻型桥台 二、桥梁下部结构的构造特点与受力特点 (一)桥梁下部结构的构造特点 1.重力式桥墩：梁桥重力式桥墩由墩帽、墩身、基础等组成. 2. 重力式桥台(U 型桥台) ：由台帽、背墙、台身(前墙、侧 ) 、基础、锥坡等几部分组成.背墙、前墙与侧墙结合成一体,兼有挡土 墙和支撑墙的作用. 3. 梁桥轻型桥墩 (1)钢筋混凝土薄壁桥墩：圬工体积小、结构轻巧, 比重力式桥墩可节约圬工量70% 左右. (2)柱式桥墩：由分离的2 根或多根立柱(或桩柱)组成,是公路桥梁中采用较多的桥墩形式之一. (3)柔性排架桩墩. 4. 梁桥轻型桥台 5. 拱桥轻型桥墩 6. 拱桥轻型桥台 (二)桥梁下部结构的受力特点 桥墩起着“承上启下”的作用,作为多跨桥梁中的中间支承结构物,主要承受的荷载有：上部结构产生竖 【习题】拱桥轻型桥台适用于( )m 以内的小跨径拱桥和桥台水平位移量很小的情况. A.5 B.8 C.10 D.13 【答案】D 【解析】拱桥轻型桥台适用于13m 以内的小跨径拱桥和桥台水平位移量很小的情况. 【习题】下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有( ). A.混凝土薄壁桥墩 B.柱式桥墩 C. 钻孔桩柱式桥墩 D.带三角杆件的单向推力墩 【答案】D 【解析】拱桥轻型桥墩包括带三角杆件的单向推力墩、悬臂式单向推力墩. 一级建造师《公路工程》考点预习【二】 考点： 桥梁上部结构分类和受力特点 1.斜交板桥 (1)荷载有向两支承边之间最短距离方向传递的趋势; (2)各角点受力情况可用比拟连续梁的工作来描述,钝角处产生较大的负弯矩,反力也较大,锐角点有向上翘起的趋势; (3)在均布荷载作用下,当桥轴向的跨长相同时,斜板桥的最大跨内弯矩比正桥要小; (4)在均布荷载作用下,当桥轴向的跨长相同时,斜板桥的跨中横向弯矩比正桥要小. 4. 连续体系桥梁 (1) 由于支点存在负弯矩,使跨中正弯矩显著减少,可以减少跨内主梁的高度,提高跨径,当加大支点截面附近梁高形成变截面时,还可 进一步降低跨中弯矩; (2) 由于是超静定结构,产生附加内力的因素包括预应力、混凝土的收缩徐变、墩台不均匀沉降、截面温度梯度变化等; (3)配筋要考虑正负两种弯矩的要求,顶推法施工要考虑截面正负弯矩的交替变化. 5.斜拉桥 (1)斜拉索相当于增大了偏心距的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,节约钢材; (2)斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力; (3)主梁多点弹性支承,高跨比小, 自重轻,提高跨径. 6. 悬索桥 (1)主缆为主要承重结构,其巨大的拉力需要牢固的地锚承受,对于连续吊桥, 中间地锚的两侧拉索水平推力基本平衡,主要利用自重 承受向上的竖向力. 7. 拱桥 拱桥的拱圈是桥跨结构的主要承载部分,在竖直荷载作用下,拱端支撑处不仅有竖向反力,还有水平推力,这样拱的弯矩比相同跨径的 梁的弯矩小得多,而使整个拱主要承受压力. 【真题2015 】关于斜拉桥受力特点的说法,正确的是( ). A.主梁为多点弹性支撑,高跨比小, 自重轻,提高跨径 B.配筋要考虑正负两种弯矩的要求 C. 斜拉索的变形非线性,一般采用挠度理论或变形理论 D.斜拉索的垂直分力相当于混凝土的预压力 【答案】A 【解析】斜拉桥,(1)斜拉索相当于增大了偏心距的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,节约钢材;(2)斜拉索的水平分力相当于混凝土 的预压力;(3)主梁多点弹性支承,高跨比小, 自重轻,提高跨径.