交通工程学试题.docxVIP

一、名词解释。 1、交通量 2、车头时距 3、交织运行 4、设计车速 二、简答题。 1、简述泊松分布的适用条件。 2、何为“排队”和“排队系统”？“排队系统”的主要数量指标有哪些？ 3、简述设计通行能力含义。 4、在双车道一般公路路段通行能力问题中，有哪些理想条件？ 5、简述环形较长路口的优缺点及其类型。 答案： 一、名词解释。 1、交通量：指在单位时间内，通过道路某一地点、某一断面或者某一条车道的交通实体数。 2、车头时距：表示后车行驶至前车车头所需要的时间。 3、交织运行：两个或更多交通流沿公路相当长路段运行的总方向相同且在没有交通控制设施的情况下，相交而过的运行。 4、设计车速：指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速。 二、简单题。 1、泊松分布的应用条件是：在车流密度不大，车辆间相互影响较弱，其他外界干扰因素基本上不存在，即车流是随机的时。 2、“排队”单指等待服务的客人（车辆或行人），不包括正在被服务的顾客；“排队系统”既包括了等待服务的顾客，又包括了正在被服务的顾客。“排队系统” 的主要数量指标有等待时间、忙期、队长。 3 设计通行能力是指一设计中的道路的一组成部分在预测的道路、交通、控制、及其环境条件下，该组成部分一条车道或一条车道对上述条件有代表性的均匀段上或一横断面上，在所选用的设计服务水平下，1h 所能通过的车辆（在混合交