墩台身施工专项方案.docxVIP

TOC \o 1-3 \h \z \u 1.编制依据 1 2.编制原则 1 2.1.保证施工安全及营业线安全的原则 1 2.2.确保总体施组对工期要求的原则 1 3．编制目标 2 4．工程概述 2 4.1.桥位概况 2 4.2.设计概况 2 4.3.水文地质资料 3 5．施工方案、方法 3 5.1.施工总体方案 3 5.1.1墩台身施工节段 3 5.1.2.墩台身钢筋加工 3 5.1.3.墩台身模板设计及安装 4 5.1.4.墩台身施工混凝土供应及运输 4 5.1.5.墩台身施工脚手架 4 5.2.施工工艺流程 4 5.3.施工方法介绍 4 5.3.1施工准备 4 5.3.2钢筋加工及安装 4 5.3.3模板安装 5 5.3.4混凝土浇注 6 5.3.5拆模及养护 7 6.墩台身施工危险源辨识 7 6.1高墩施工中脚手架搭设安全 7 6.2模板安装、拆除 7 6.3机械设备 7 6.4施工用电 8 6.5人员上下 8 6.6临近营业线 8 7.安全措施 8 7.1安全保证措施 8 7.2安全技术措施 9 7.2.1脚手架搭设要求 9 7.2.2脚手板的铺设要求 10 7.2.3安全网的绑扎要求 10 7.2.4脚手架安拆安全技术措施 10 7.2.5模板安装、拆除 11 7.3用电安全措施 12 8.施工现场安全管理制度 13 8.1交接班制度 13 8.2班前、班中、班后三检查制度 14 8.3班组安全员及安全岗哨制度 14 9.质量安全保证体系 15 9.1组织机构设置 15 9.2组织机构职责 15 9.3应急物资储备 17 9.4紧急应变措施及人员安排 17 附图I：墩身施工工艺框图 19 附图II：应急响应组织机构图 20 附件I：脚手架设计与施工 21 邹家庄（右线）特大桥墩台身施工专项方案 1.编制依据 1.1.“邹家庄（右线）特大桥”施工图设计； 1.2.邹家庄（右线）特大桥施工组织设计； 1.3.铁路营业线施工及安全管理办法； 1.4.国家、铁道部现行铁路工程建设的设计规范、施工规范、验收标准及安全技术规则； 1.5.我单位可投入本工程的现有资源及在类似工程施工中所积累的施工经验； 1.6.中南铁路通道中铁二十三局项目部建立的针对涉及营业线施工安全的一系列管理办法及规定。 2.编制原则 2.1.保证施工安全及营业线安全的原则 邹家庄（右线）特大桥设计的最大墩身高度为23.5米，大部分的施工要在高空作业完成，为施工人员及机械的安全带来诸多的不利因素，同时也给现场的管理带来一定的难度。在DK1247+948.2处跨越兖日铁路，在DK1250+416-DK1252+175范围为临近营业线施工，出于以上各种不利因素的考虑要求施工中制定切实有效的施工方案和安全方案以确保营业线行车安全和施工的正常有序进行。 2.2.确保总体施组对工期要求的原则 根据业主关于山西中南部铁路通道的建设工期要求，以施工组织总体部署的安排为前提配备施工要素,平行作业,为预制梁架设提供通道，确保工期。 3．编制目标 根据施工安全技术与管理相关办法及规定，结合山西中南部铁路通道公司的具体要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实现“三无、二杜绝、一创”目标。即： 消灭责任重大死亡及以上事故；消灭责任设备、火灾、爆炸等事故；消灭危及铁路行车安全的责任事故及以上事故；实现安全生产达标。 杜绝因工死亡事故，杜绝交通伤亡事故发生；年重伤率控制在0.2‰以内，年轻伤率控制在2‰以内。 创建安全文明标准工地。 4．工程概述 4.1.桥位概况 邹家庄（右线）特大桥为单线桥，桥址在邹家庄村北，巨峰水库以南。桥位在YK1247+950以（32+48+32）m连续梁跨越兖日铁路，铁路与线路交角是31°，从YK1248到日照台处在兖日铁路右侧与其并行。桥位在YK1250+200处跨越邱后河，此河为巨峰水库的泄洪道，泄洪的洪水位和河流流速会变大。巨峰水库坝顶的高程65.3m，设计防洪标准为一百年，实际高程为62.27，水库库容1316万方，控制流域面积21平方千米，防洪水位60m,铁路与河道交角48°。 4.2.设计概况 线路级别：联络线单线，设计速度目标值120km/h 轨道标准：铺设无缝线路，钢轨60kg/m 轨道类型及轨道高度：本桥采用有砟轨道，直线上轨底至梁顶0.7m 设计荷载：中-活载（2005）ZH荷载（Z=1.2） 设计墩身高度：4.4m-23