pp型搭接方管节点的极限承载力分析.docxVIP

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  • 2023-11-19 发布于广东
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pp型搭接方管节点的极限承载力分析.docx

pp型搭接方管节点的极限承载力分析 0 节点强度特性 随着空间骨架在建筑结构中的广泛应用,空间k节点(k节点)已成为常见的节点形式之一。KK型节点可分为间隙节点与搭接节点2种形式。与间隙节点相比搭接节点具有较高的静力强度与疲劳强度。在实际工程中, 当一点交汇多根杆件或者虽然杆件数量较少但要求较高节点强度时, 采用搭接节点将不失为一种行之有效的措施。近年来, 各国逐渐开始对空间节点进行研究, 但相关的研究主要针对圆管间隙节点和方管间隙节点, 而关于KK型搭接方管节点的研究还很少, 这在一定程度上限制了对这种高效节点形式的应用。笔者通过非线性有限元分析, 得出了此类节点的极限承载力和失效模式, 揭示了特定几何参数下节点强度的变化规律;通过多元回归分析, 得到了KK型搭接方管节点的强度公式。 1 节点计算模型和参数 1.1 节点静力性能 对KK型方管节点进行分析计算时, 选取何种计算模型将直接影响到计算结果。经有限元计算并参考相关的文献, 取图1所示的计算简图对节点静力性能进行研究。取支杆长度为6倍的支管截面宽度, 取弦杆长度为9倍的弦杆截面宽度。图2为KK型节点的有限元分析模型, 所用单元为Shell43。支杆约束、加载端部与弦杆约束端部均采用较厚的刚性端板。 1.2 结构的比及公式 KK型搭接节点的几何构形如图3所示。影响KK型搭接节点静力性能的主要几何参数为:支弦杆壁厚度之比τi

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