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FSEC赛车悬架系统设计
摘 要
赛车的操纵稳定性影响着赛车的竞赛性能，对比赛成绩有很大的影响，对于FSAE赛车，具有良好的操纵稳定性不仅便于车手发挥出赛车的极限，取得好成绩，还能防止车手因赛车不易操纵而发生危险。在赛车的所有系统中，悬架系统是对赛车操纵稳定性影响最大的系统之一。本文基于广东工业大学FSAE车队2018年打造的纯电动赛车GDUT18E的设计参数，对FSEC赛车悬架系统进行设计。
本文的主要内容包括：对比多种悬架布置方案并最终选取，在对悬架各项参数进行初步设计，包括车轮定位参数、侧倾中心高度、悬架偏频和侧倾增益等，并根据参考文献对悬架刚度、阻尼等参数进行计算；在adams/c
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