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- 2023-11-27 发布于广东
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智慧高速公路服务区方案
目录
一、概述
二、需求分析
三、总体技术方案
四、建设方案
五 、 达 吕 建 以
一、概述
政策背景
□2017年1月交通运输部发布了《推进智慧交通行动计划( 2017- 2020)》提出智慧交通建设的行动计划。
基础设施智能化
推进建筑信息模型(BIM)
技术在重大交通基础设施
项目规划、设计、建设、施 工、运营、检测维护管理 全生命周期的应用,基础设 施建设和管理水平大幅度 提升。
生产组织智能化
实现重点客运枢纽、物流园
区智能运输装备和自动装卸
机具大量应用,交通运输企
业的信息化管理和安全生产
水平大幅度提升。
运输服务智能化
丰富交通出行、旅客票务、 交通支付等在线服务。
“互联网+”物流取得明 显进展,物流组织效率进 一步提高,物流成本进一 步降低。
决策监管智能化
跨行业、跨区域协同的交通
运输运行监测、行政执法和
应急指挥体系基本建成,基
于大数据的决策和监管水平
明显提升。
一、概述
通过对全国服务区“总体使用状况 ”指标进行统计,有14%的服务区 较为“宽松” ,约有62%的服务区 为“正常” , 约24%的服务区满负 荷使用。 在“黄金周”、重要节假 日等特殊时段,大量的车辆和游客 涌入服务区,给服务区的各项工作 带来巨大的考验。
■高速公路需要服务区为了给道路使
用者提供必需的停车、休息、加油
检修、餐饮、如厕等服务,以满
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