2012建筑结构荷载规范讲解_1494370577.pptxVIP

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1建筑结构荷载;本章内容;1.1荷载的分类;1.1.2可变荷载;__ 1.1.3偶然荷载;1.2荷载代表值 《荷载规范》规定:;__ 1.2.1荷载标准值;1.2.2可变荷载组合值;__ 1.2.3可变荷载频遇值;__ 1.2.4可变荷载准永久值 在设计基准期内,其超越的总时间约为设计基;__ 1.3永久荷载标准值 永久荷载主要包括构件的自重、构造层的自重* 等。 恒荷载的变异性不大,故其标准值可根据构件 或构造层的设计尺寸和材料或构件的单位自重确定。 常见材料和构件的单位自重见附表1。 对于自重变异较大的材料和构件(如现场制作 的保温材料、混凝土薄壁构件等),自重的标准值 应根据对结构的不利状态,取上限值或下限值。;1.4楼面和屋面活荷载;?__ 1表1.1民用建筑楼面均布活荷载标准值及其组合值、 频遇值和准永久值系数;^UTP;WUTP;WUTP;1.4.2屋面均布活荷载 屋面上的活荷载因“上人”和“不上人”而不 同。上人的屋面承受人群和施工检修等荷载;不上 人的屋面只承受施工检修时施工、检修人员以及堆 料等重力。 屋面均布活荷载见表1.4。;WUTP;1.4.3施工和检修荷载及栏杆水平荷载3 设计屋面板、檩条,钢筋混凝土挑檐、雨篷和 预制小梁时,施工或检修集中荷载(人和小工具的 自重)应取l.OkN,并应在最不利位置处进行验算。 (1) 对于轻型构件或较宽构件,当施工荷载超 过上述值时,应按实际情况验算,或采用加垫板、 支撑等临时设施承受。 (2) 当计算挑檐、雨篷承载力时,应沿板宽每 隔1.0m取一个集中荷载;在验算挑檐、雨篷倾覆时, 应沿板宽每隔2.5?3.0m取一个集中荷载。;WUTP;1.4.4荷载动力系数 结构受动力作用时,应将荷载增大,这个增大 系数就叫荷载动力系数。 建筑结构设计的动力计算,在有充分依据时, 可将重物或设备的自重乘以动力系数后,按静力计 算进行设计。 搬运和装卸重物以及车辆起动和刹车时的动力 系数,可采用表1.1?1.3,其动力荷载只传至楼板和 梁。;1 1.5雪荷载 雪荷载是指房屋上由积雪而产生的荷载。;屋面上的雪荷载标准值不等于基本雪压,而应 将基本雪压乘以屋面积雪分布系数1^。屋面积雪分布 系数的意义是基本雪压换算为屋面水平投影面上的 雪荷载的换算系数。具??数值见表1.5。 设计建筑结构及屋面的承重构件时,可按下列 规定考虑积雪的分布情况: ① 屋面板和檩条按积雪不均匀分布的最不利情 况考虑; ② 屋架可分别按积雪全跨和半跨均匀分布的情 况考虑;;WUTP;表1.5屋面积雪分布系数;項 次;多酹单城SA (?佾彫塚曲》;1.6风何载;1.6.1基本风压;1.6.2风压高度变化系数;WUTP;__ 1.6.3风荷载体型系数;表1.6常见建筑物的风荷载体型系数|is;幺 蜱;tt立壞fi及fRtt;1.6.4风振系数 《荷载规范》规定,以风振系数Pz来描述动力

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