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- 2023-12-01 发布于上海
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一、概述
湿陷性黄土隧道基底加固处理对策
隧道穿越湿陷性黄土地区,由于湿陷性黄土的特殊力学性质,基底的承载力通
隧道穿越湿陷性黄土地区,由于湿陷性黄土的特殊力学性质,基底的承载力通
常较难满足结构的受力要求
常较难满足结构的受力要求,建成后的隧道往往产生较大的基底变形, 基底变形除
压缩变形外,更大的变形是湿陷变形,在隧道使用期内如不对基底加固加上周围水 环境的变化,必将会使隧道基础发生较大的湿陷变形,致使衬砌结构环、纵向开裂
等较为严重的病害,直接威胁到隧道的运营安全。为保证隧道结构的稳定性,积极
等较为严重的病害,直接威胁到隧道的运营安全。为保证隧道结构的稳定性,积极
探索出一条针对风积砂、黄土类地质条件下的隧道基底加固技术显得具有非常重要
探索出一条针对风积砂、黄土类地质条件下的隧道基底加固技术显得具有非常重要
的现实意义。总之,隧道基底的湿陷变形不是以建筑物的类型确定,而是由黄土湿 陷特性所决定,为保证运营安全必须对黄土隧道洞口具有湿陷性的黄土地段的基底
进行有效处理。
进行有效处理。
二、湿陷性黄土隧道基底处理原则
根据湿陷性黄土的工程特性和湿陷性黄土地区地基处理的经验,湿陷性黄土隧
根据湿陷性黄土的工程特性和湿陷性黄土地区地基处理的经验,湿陷性黄土隧
道基底处理的原则:内外兼顾,先保护后加固。水是造成黄土湿陷变形的主要因素。
道基底处理的原则:内外兼顾,先
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