《大巴黎计划》专家建言生态居住区规划.docxVIP

《大巴黎计划》专家建言生态居住区规划 多措并举,整体推动城市基础设施建设 自2007年法国总统就巴黎未来发展发表了国际咨询委员会以来，国家和相关城市积极吸收和参考了10个规划建筑专家提出的计划，并计划在30年内建设一座城市。2011年10月10日, 巴黎建筑与遗产城召开了一场题为《大巴黎, 四年之后》的研讨会, 向公众展示介绍了《大巴黎计划》的进展状况, 其中包括大巴黎地区高速交通网和7万套社会住宅等建设项目。截至2011年末, 已有4万套社会住宅工程进入施工阶段。基础设施方面, 一条名为“大巴黎快线”的新地铁项目已于2011年8月通过审批, 巴黎及其周边10大市镇将通过一条全自动高速地铁被紧密联系起来。该线路全长175公里, 共设57个站点。整个工程预计耗资205亿欧元, 计划于2013年底动工, 2017到2025年期间逐段投入运营。交通基础设施建设也是整个《大巴黎计划》正式启动的关键, 新地铁线的开通无疑将带动沿线商业、服务设施与住宅建设, 进而提升巴黎城市化地区的活力与适居性。 (官丽达) 里昂贡弗昂斯半岛位于罗讷河 (Rh?ne) 与索恩河 (Sa?ne) 交汇处, 面积150公顷, 与城历史中心区隔岸相望。然而半岛北部一条日流量达十万车次的高速公路以及火车道的存在, 却使其与城市长期处于相互隔离的状态。2000年起, 里昂市开始启动对这片旧工业废地的更新改造计划, 并