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汽车空调系统膨胀阀故障 故陷原因 l)膨 胀闵堵塞孽 表现为车内冷气出风口汜度伯齿 高压侧压力偏低 低压侧呈负压俏＂做堵时 ．膨胀阀进门端会出现衵层或获 砬 全堵时，，， 膨胀阀进出口无温差.. 2 ) 膨胀阀 开度过小或失灵， 其现象伺堵器故陷一祥a 3）膨胀阀开度过大t 表现为车内冷气出风口温度偏忑 昏 低压刺压力伯高向 故储检修 ) 膨胀阀堵塞除冰堵外， 检修时可拆下膨胀间， 根 据不同堵窦悄况确定修理方案， ) 若进口过滤网过脏堵窑§ 可用汽油或油梢消洗后， 重新充滥制冷剂向若 消洗 膨胀阀孔后仍不通刊 则 是感混剂泄潘引起的 堵墓 应更换膨胀饲 噩剖充泄制冷剂匀 若膨胀孔结冰堵器除更换干燥剂或储液干捺器外 ， 还 须进行二次抽空， 重新充泄制冷剂， 3 )， 膨胀阀开度过小或失灵， 在检修时应先逆时针试调膨胀阀调节婬钉， 开大 U 2 圉，若出风 口温度逐渐变冷．则为开度过小己 一且逆洞无效 则判断为失灵 即可拆下 膨胀阀检攸， 重新充湘制冷剂喂 心 膨胀阀开度过大．表现为车内冷空气出 风口温度侃高心 在检修时．顺时 计试调膨胀阀调节 嫘钉， 关 小 1- 2 冈 ， 若出风口温度逐渐变冷， 则为开 度过大勺 一且顺调无效， 刚赁查膨胀阀惑温包是否与蒸发器或与蒸发器困定及密封不良书， 应视其原因子以井出凸