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刚体转动惯量的测定 1 转动惯量实验 气垫导轴实验是力学实验的重要组成部分，可以精确研究1号线的交叉运动。转动惯量是描述刚体转动惯性大小的物理量,是研究和描述刚体转动规律的一个重要物理量。利用刚体转动仪测量刚体的转动惯量实验,也是国内许多高校在力学实验中经常开设的实验。但普遍存在如下的问题:首先无法消除或确定由于转轴摩擦而引起的摩擦力矩;其次通过测量物体下落的高度和时间来计算物体的加速度,在测量这两个物理量时采用停表和卷尺,由于人为操作因素往往对实验带来很大误差。为了解决以上两个问题,我们把气垫导轨和刚体转动仪二者结合起来,把测量物体的加速度这一环节直接通过与气垫导轨相连的光电门和电脑计数器来实现,则使本实验更加简便而精确。同时使传统的气垫导轨实验和刚体转动惯量测定实验内容得以更新,解决了只用刚体转动仪无法消除摩擦力矩的弊端,取得了很好的效果。 2 光板滑动器的连接 图1所示为刚体转动仪结合气垫导轨测定刚体的转动惯量的实验装置原理图。气垫导轨上带有U型遮光板的滑行器的一端与刚体转动仪的绕线轮相连,另一端与绕过气垫导轨末端的定滑轮与砝码盘连接。在气垫导轨上相隔一定距离安装两个光电门P1和P2,光电门与MUJ-5C计时、计数测速仪又称“电脑计时器”连接。当滑行器通过两个光电门时滑行器的加速度可以直接由电脑计时器测出。 3 实验原理 3.1 小波小、自由生长的正演算法 如图1所示:设刚