汽车等效均布荷载的计算复习进程.docxVIP

汽车等效均布荷载的计算 精品资料 汽车等效均布荷载的计算 本工程最小板跨为 2.4m×2.5m，板厚 180mm，汽车最大轮压为100KN（根据《城市桥梁设计荷载标准》第 4.1.3 条城—A 级车辆荷载）,汽车轮压着地面积为 0.6m×0.2m（参考《建筑结构荷载规范》规范说明中 4.1.1 条“对于 20~30T 的消防车，可按最大轮压为 60kN 作用在 0.6m×0.2m 的局部面积上的条件决定；”），动力系数为1.3，板顶填土S=0.9m。平面简图详见附图一。 计算过程如下： 一、X 方向计算 1.填土中扩散角取 30°，tan30°=0.5 2.ax=0.6+2×0.5×0.9=1.5m ay=0.2+2×0.5×0.9=1.1m a /l =1.5/2.4=0.625 a /l =1.1/2.4=0.458 x y x l /l =2.5/2.4=1.042 x 考虑动力系数后q=1.3P/(axay)=78.785kN/m2 简 支 双 向 板 的 绝 对 最 大 弯 矩 ： Mxmax=0.0843×157.57×1.5×1.1=10.96Kn×m Mymax=0.0962×157.57×1.5×1.1=12.51Kn×m Memax=0.0368×qe×l2 qe=Me /0.212=59Kn/m2 max 二、Y 方向计算 1.填土中扩散角取 30°，tan30°=0.5 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢2 精品资料 2. a =0.2+2×0.5×0.9=1.1m × ay=0.6+2×0.5×0.9=1.5m ya /l =1.5/2.4=0.458 a /l =1.1/2.4=0.625 y × × × yl /l =2.4/2.5=0.96 y × y考虑动力系数后 q=1.3P/(a a )=78.785kN/m2 y × 简 支 双 向 板 的 绝 对 最 大 弯 矩 ： Mxmax=0.0962×157.57×1.5×1.1=12.50Kn×m Mymax=0.0843×157.57×1.5×1.1=10.96Kn×m Memax=0.0368×qe×l2 qe=Me /0.23=54.37Kn/m2 max 附图一 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢3