(7.5.2)--2.2 起讫点(OD)调查城市道路与交通.pptVIP

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  • 2023-12-01 发布于陕西
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(7.5.2)--2.2 起讫点(OD)调查城市道路与交通.ppt

§第二节 起讫点(OD)调查 起讫点调查,又称OD(Origin-Destination)调查,指为了了解交通的发生和终止在一些有关区域里所有的调查。OD调查在国外于40年代开始,60年代盛行。调查预测方法于70年代末、80年代初被介绍到我国。 一、OD调查的目的 目的 在于掌握人、车出行的起点和终点 以及出行目的、运输内容等情况。 作用 利用OD调查结果计算转换交通量,结合土地利用、人口分布等经济指标预测未来交通需求,作为交通路网规划的依据。 二、OD调查的内容 基本概念 起点:一次出行的出发地点。 讫点:一次出行的目的地点。 出行:人、车、货从出发点到目的地移动的过程。 具有如下特点: 移动必须具有目的地; 一个单程为一次出行; 不受换乘影响,即一次出行可包括几种交通形式(如步行、乘车); 一次出行必须有且仅有一个出发点和一个到达点(目的点)。 出行端点:出行的起点和讫点。 境内出行:起讫点均在调查区范围之内的出行。 过境出行:起讫点均在调查区范围之外的出行。 区内出行:调查区分成若干个小区后,起讫点均在同一个小 区内的出行。 区间出行:调查区分成若干个小区后,起讫点分别在不同小区内的出行。 小区形心:代表同一小区内所有出行端点的某一集中点,是该小区的交通中心,而非该小区的几何图

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