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石油产品中氮及氮化物的分析检测
氮对石油产品性能的影响是复杂的。天然存在的氮可以是柴油抗磨的有效成分,又能成 为润滑油氧化安定性的不利因素;某些合成含氮化合物则是改善产品性能的优良添加剂。因 此为了保证产品的安全使用,控制产品中氮的含量非常重要。
总体上看,石油中的氮含量要比硫含量低,通常在0. 05%?0. 5%范围内,很少有超 过0. 7%的。而我国原油的特点是扃氮低硫”,我国大多数原油的含氮量在0.1%?0.5%之 间,属于偏高。石油中的氮约有90%存在于其减压渣油中,在矿物油燃料中氮元素也普遍 存在,在岩页油中含量大约1%?2%。石油中的含氮化合物对石油的催化加工产生不利影 响,它能使某些催化剂中毒失活,所以必须加以脱除。另外,石油产品中的氮化物对产品的 性能影响则不尽相同。有研究表明,柴油中的氮化物是抗磨的有效成分,而润滑油中的氮化 物则是影响其氧化安定性的重要因素,同时有些含氮化合物又是很好的油品抗氧化剂。再次, 从环境安全的角度上考虑,一些碱性含氮化合物是有毒的,比如含氮杂环化合物及芳胺疑为 致癌物。中性含氮化合物毒性小于碱性氮化物,但一些二苯并咔唑类物质也表现致癌活性。 所以如何检测石油产品中的氮及氮化物显得尤为重要。
石油产品中总氮的测定方法主要有1电量法2滴定法3元素分析仪法4氧化燃烧和化学 发光法
1电量法:测定液体石蜡或石油脂中的微量或痕量氮用电量法。方法是在高温镍催化作 用下,试样中氮化物定量转化成氨,氨进入滴定池中与电解液中的氢离子反应成氨离子,消 耗的氢离子由电解补充,那么试样中的氮含量由产生氢离子所消耗的电量来计算。
2滴定法:滴定法适用的石油产品范围比较广,包括润滑油、燃料油、液体石油烃及石 油添加剂。其中典型的方法是克氏法,该法是将试样中的氮在催化剂作用下转化为硫酸铵后, 加入过量的氢氧化钠蒸馏使转化为氨,氨以硼酸吸收,再以盐酸或硫酸滴定,由消耗的盐酸 标准滴定溶液的体积求出试样中氮的含量。但是此法不适用于含有氮氧键、氮氮键的某些氮 化物。
3元素分析仪法:氮元素的测定中..主要是将氮化物转化为氮气,通过化学方法或者色 谱柱将氮气与其他组分分离后,再通过热导池检测器检测。适用于原油、燃料油、添加剂及 渣油等样品中碳氢氮的分析。不适用于含氮量小于0. 75%的轻质材料,象汽油、喷气燃料、 石油脑、柴油或化学溶剂。
4氧化燃烧和化学发光法:适用于测定沸点范围约50?400C,总氮含量为0. 3?100mg /kg的石油脑、石油馏分和其他油品。将液态石油烃试样注射到惰性气源氦气或氩气)中, 试样挥发,进入通氧的高温区时,有机结合的氮就转化为一氧化氮。一氧化氮和臭氧接触后, 转化为激发态的二氧化氮,激发态的二氧化氮驰豫时的发射光被光电倍增管检测,由所得的 信号值计算出试样的含量。
石油产品氮化物的分离分析主要研究1燃油中氮化物的分离分析2润滑油基础油中氮化 物的分离分析3石油添加剂中氮化物的分析。
1柴油中的含氮杂质主要是含氮杂环化合物。如毗啶、毗咯、喹啉、咔唑等。其中毗咯、 咔唑含量较大。高频往复试验表明,当加氢精制柴油中含有毗啶、毗咯时,在摩擦过程中能 生成高电阻的保护膜,有效地降低磨损。柴油样品经液相色谱分离烃组成后,得到胶质组分, 经元素分析,其主要成分为氮化物。经质谱分析,发现柴油中胶质主要成分为咔唑类化合物, 其次为吲哚类化合物。
2润滑油中的氮化物有碱性氮和非碱氮。以毗啶和喹啉为氮化物的代表,通过研究不同 氮含量的含剂油在不同氧化深度是抗氧剂的含量,了解到氮含量的增加导致了抗氧剂消耗的 加快。乙酸脱除润滑油基础油中碱性氮化物进行了剂油比、抽提温度、抽提时间等条件的考 察。还研究了杂多酸脱除油品中含氮化合物。磷钼酸/丙酮体系可以有效地脱除油品中含氮 化合。
3石油添加剂中氮化物的分析:作为抗氧剂,含氮化合物有很大的意义。其中获得最广 泛应用的有脂肪胺、芳胺和杂环胺及其衍生物。二烷基二苯胺具有突出的高温抗氧化性能, 对延长诱导期、抑制油品后期氧化效果较好,能有效控制内燃机油因氧化引起的粘度增长和 沉积物的生成量,适用于汽油机油、柴油机油、汽轮机油、导热油和润滑脂。
随着科技的发展,分析手段的不断加强,人们对油品中氮化物的关注已经从总氮含量上 转移到氮化物的形态上来。但是,对氮化物特别是油品中氮化物的分离分析进展缓慢,传统 方法居多,新的仪器分析方法应用较少,所以对氮化物形态的分析需要引起更广泛的关注。
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