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填海造陆的环境效应及其关联分析 填海是解决海岸带问题的有效手段，用于解决海岸带的“土地赤字”，扩大生存和发展空间。在我国,从1949年到20世纪末,沿海地区填海造陆面积共约1.1×104km2,平均每年填海面积210~220 km2。“十五”期间(2000—2005年),每年填海造陆接近300km2,而“十一五”期间(2006—2010年),这个数字增加到了每年700 km2。大规模的填海造陆活动已经使我国海岸线长度比建国初期缩短了近2 000km。 作为海陆界面,海岸带是由陆地和海洋两方面的地貌、气候、水文、生物、土壤/沉积物等因素相互联系、相互影响构成的统一整体,其物质和能量交换与转移原本就非常频繁;而填海造陆作为大规模人类干扰过程,必然对海岸带地理过程的各方面产生巨大影响。其中,既有增加食物供给,吸引更多的投资,为城市提供新的发展空间等积极效应,又有降低海洋生态系统服务功能、破坏港湾景观生态安全、海洋泥沙淤积、海洋环境质量下降、生境退化和海岸带生物多样性的减少等不利影响。处理得当,海岸带系统将会达到新的平衡;处理不当,将对海岸带乃至更广泛的区域带来灾难。因此,需要从自然地理各个要素和人类组成的整个环境系统的统一协调发展中,寻求填海造陆的科学方案,对海岸带开发做到有序规划、有序填海、有序利用。学术界已经对填海造陆效应做过不少研究,但多着重于某个填海工程或填海造陆的某方面影响,缺乏综合系统的分析。本文系统介绍了填海造陆对海岸带系统各方面的环境效应及其关联,以期促进填海造陆区海岸带的可持续发展。 1 土地效应 1.1 向海要地发展已成为一种趋势,符合海 增加土地是填海造陆的目标,新增土地用于各业发展,继而形成新的经济增长点。填海造陆用于农业生产历史悠久,例如近2000年来上海市围垦土地面积占总面积的62%;福建宁德围海造田改变了原有单一的海涂养殖模式,农、林、牧、副、渔、盐全面发展,获得了相当可观的经济效益。近几十年来,沿海城市工业、城市、港口用地需求剧增,在耕地和森林保护政策的限制下,向海要地已经成为趋势。例如香港填海区面积占现有建成区面积160 km2的40%,而且是最繁华的区域。上海的金山石化总厂、浦东国际机场等大型项目都是在填海造陆的基础上兴建起来的。港口填海的例子更是不胜枚举,不仅位于淤泥质海岸的天津港、黄骅港等主要是填海造陆兴建,即便位于基岩海岸的天然良港如香港维多利亚港,其港口搬迁与发展所需陆域用地,都是来自填海造陆。填海造陆的显性收益和投入成本的比值是巨大的,这为地区发展增加了新的经济增长点。即便是围垦用于农业用途,如前述宁德西坡塘,两年左右就能收回投资成本;若填海作为工业、城市或港口用地,则可产生更大的经济效益和巨额财政收入。 1.2 填海造陆区重金属含量 填海造陆区土壤的理化性质将会产生一系列变化。填海造陆后,在大气酸性降水、淋滤作用、氧化作用和陆相水的补给等作用下,土壤中p H、EC、盐度将会下降,有从具有海相特征向陆相特征转变的趋势;另一方面,由于潮汐作用的影响,填海造陆区地下水水位高,矿化度高,下层回填土中的盐分很容易通过毛细作用上升到表层土壤,增加表层土壤盐度,易发生盐碱化,若不加以处理,地表植物会因缺水缺氧而枯萎死亡最终导致生态系统遭受破坏。同时,围垦滩涂往往成为重金属等难降解污染物的主要最终归宿场所。在深港西部填海区的相关研究表明,填海工程活动前后,重金属中锰、锌、钒、铜、镍、钴增长较快,其中锰的含量超过国家第五类水水质标准,锌的平均浓度比背景值高出2倍左右;铬、铅、镉相对稳定。 1.3 海底地貌变化 填海造陆的地形地貌效应主要体现在:(1)改变海岸线长度与形态。填海造陆时为了缩短筑坝长度,多对天然岸线截弯取直,导致岸线缩短、形态平直。(2)近海海底地貌变化,主要是填海进程中使用吹沙填海改变海底地貌,以及新建人工岛等。(3)自然海岛消失。由于大规模填海造陆,近海海岛陆地化,破坏了固有的生态环境。(4)填海区地面沉降,源于两个方面的原因:沉积物的压实作用和地壳的均衡作用。 2 水文效果 2.1 填海工程可以防止地下水入侵 海岸带是陆地地下水和海洋交换的界面,填海造陆会对地下水位和咸淡水交接面产生影响,目前学术界尚存不同意见。许士国等认为填海造陆地表多为不透水地面,区域河流也多是人工岸线、独流入海,对降水的拦蓄利用率低,造成降水下渗补给地下水量大幅度减少,因此可能助长海水入侵;然而Guo等认为填海工程增加了地下水入海距离,减小了流域相对坡降,从而提高了地下水位,并使得咸水-淡水界面向海移动。卢薇等运用地下水模型FEFLOW建立了垂向二维非均质流体的对流-弥散数学模型进行海水入侵数值模拟,发现有无填海工程对海水入侵的影响不大,地下水超采才是海水入侵的主要原因。 2.2 填海造陆河流水文流场变化 填海