防渗漏24条特节点做法.xlsVIP

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华中分公司防渗漏特殊节点做法（防水21条）

序号

部位

节点

做法

照片

筏板

塔吊基础

塔吊基础优先选用与筏板一体式施工方式，做法如下：1、当塔吊设置在车库或地下室范围时，塔吊基础优先采取和结构筏板一体化施工模式，塔吊基础顶标高和筏板面标高一致，基础砼同筏板基础设计标号。2、塔吊基础砼作为筏板基础的一部分使用，减少工程措施成本。

3、基础塔吊基础筏板施工缝隙部位设置止水钢板（止水带），具体设置方式如图所示。

4、防水甩头位置应超出筏板甩筋位置至少500mm，并做好成品保护，便于后期防水搭接施工有足够的操作空间。

塔吊基础与筏板分开式施工：

（当车库图纸不全，无法采用塔吊基础与筏板一体式施工方式时，采用该方式施工）

1、塔吊基础砼单独浇筑，在塔吊基础底部设置防水层，防水层围绕基础一周，并在塔吊基础周边大于1m处设置防水甩头并做好成品保护。

2、后施工的车库筏板基础在塔吊处断开，在板厚1/2处设置一道3厚止水钢板。

筏板砼自防

1、筏板砼浇筑时项目部要安排专人负责施工旁站，合理组织施工。砼浇筑必须分层、分段施工，严禁采取高抛自流方式浇筑，以确保筏板砼振捣密实；2、筏板砼不得在雨雪天气等恶劣条件下浇筑；3、筏板砼施工应严格按照大体积砼温控方案实施，避免产生温度裂缝；

4、当砼浇筑过程中产生浇筑冷缝时，必须涂刷同标号1:1素浆一道,对已经形成的冷缝涂刷水泥渗透结晶一遍。

筏板后浇带

1、项目应对筏板后浇带进行优化，后浇带防水附加层须满铺；

2、后浇带加强层内设置50-200mm的沉箱沟槽，清理剔凿砼的沉渣及不慎落入的杂物，后期可通过该沟槽冲出，集中清理，规避以往后浇带内杂物清理难的局面；3、后浇带两侧必须使用厚度不低于3mm的止水钢板。4、后浇带在两侧砼施工完成后应及时覆盖旧模板进行成品保护，防止杂物落入。

筏板导墙

1、筏板导墙施工缝必须使用规格不小于3*300的止水钢板，严禁采用止水条替代；

2、筏板导墙外侧防水施工前应在迎水面施工缝上下各100mm范围内涂刷200mm宽1.5厚的聚氨酯涂料，尽量使聚氨酯渗入施工缝内。

3、当筏板导墙与基础不在一个垂直面时，聚氨酯涂刷范围为施工缝上100mm及导墙阴角平面100mm范围内。

外墙

地下室外墙施工缝

水平施工缝：

1、除筏板导墙处外，其余地下室墙体水平施工缝应设置橡胶止水条；

竖向施工缝：

1、外墙竖向施工缝尽量留置在后浇带位置，留置在其它部位时须设置一道不小于3*300的止水钢板；

2、外侧防水施工前应在迎水面预制砼挡板宽度左右各外伸100mm（后浇带挡板宽度+200）范围内涂刷1.5厚的聚氨酯涂料，保证聚氨酯渗入施工缝内。

车库与主楼连通口

1、主楼车库连通口变形缝处必须设置两道止水措施，即：一道止水钢板、一道橡胶止水带，分别安放在墙厚1/3位置处。2、连通口处外墙防水采用柔性防水干铺法，并根据连接口宽度留置防水补偿长度；3、变形缝外侧缝隙填充30mm深的沥青膏，内侧用堵漏灵封堵。

4、无缝隙通道处砼要浇筑密实，有缝隙通道内填塞柔性沥青麻丝。

穿墙管道做法

有预留套管做法：1、穿墙套管必须做止水翼环，长度不小于5公分；

2、套管与止水环必须一次浇固于混凝土结构内，且与套管相接的混凝土必须浇捣密实。

3、穿墙管安装完成后应采用沥青油麻填塞密实，墙体内外侧30mm范围内外侧用30mm厚沥青膏封堵，内侧用30mm厚堵漏灵封堵。说明：结构墙体后开洞管道封堵工艺同有预留套管工艺，后开洞口设置套管时套管与砼间缝隙采用胶枪