电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法《第1号修改单》 编制说明.pdfVIP

《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及

试验方法》国家标准第1号修改单

（征求意见稿）

编制说明

一、工作简况

1.1.任务来源

GB/T31484—2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》规定了电动汽车

用动力蓄电池的标准循环寿命的要求、试验方法、检验规则和工况循环寿命的试验方法、检

验规则，适用于装载在电动汽车上的动力蓄电池。提供了动力电池循环性能等重要参数

的技术要求及试验方法，自发布实施以来在规范产品质量、统一测试方法、促进技

术提升、支撑政府管理方面发挥了重要作用。

近期，GB/T31486《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》标准正在

修订。修订项目中包括额定容量、初始容量等定义修改以及室温放电容量倍率修改

等内容。考虑到GB/T31484《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》与GB/T

31486《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》同属动力电池单体性能类准入标准，

且GB/T31484—2015中同样具有额定容量、初始容量等定义以及室温放电容量测试项

目。为了避免不同国家标准之间内容冲突，影响标准执行和行业使用，计划启动GB/T

31484—2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》修改单计划。

1.2.主要工作过程

主要起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司。

工作组成员：牛萍健、郝维健、柳邵辉等。

2022年5月，动力蓄电池标准工作组第1次会议上，标准修改单起草组介绍了修改单

提出背景和修改单草案，并听取了行业专家的意见建议。会议明确本次修改单内容仅涉及与

GB/T31486在术语定义、室温放电倍率等条件保持协调，其他技术修改将在后续GB/T31484

正式修订中讨论。

2022年5月-2023年10月，根据GB/T31486《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试

验方法》标准修订方案中额定容量、初始容量定义调整，起草组不断对应调整了修改单草案。

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GB/T31484—2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》国家标准第1号修改单（征求

意见稿）编制说明

2023年11月，随着GB/T31486《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》标准

修订方案通过审查，起草组对应完成了GB/T31484—2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿

命要求及试验方法》国家标准第1号修改单征求意见稿的编制。

二、国家标准编制原则、主要内容及其确定依据

2.1编制原则

按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规

则进行起草。

2.2主要技术内容

本修改单的编排格式按照GB/T1.1—2020给出的规则进行起草。内容参考GB/T31486

《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》修订方案，保持相关标准的协调性为原则。

本修改单修改内容如下：

一、将3.5额定容量、3.6额定能量、3.7初始容量、3.8初始能量中的“以1I电流放1

电”修改为“高能量电池以1I、高功率电池以1I的放电电流”。31

二、增加以下术语定义：

3.10

高能量电池highenergybattery

室温下，最大允许输出电功率(W)和3I倍率放电能量(Wh)的比值低于10的电池。3

注：高能量电池一般应用于纯电动汽车和插电式混合动力电动汽车。

[来源：GB/T19596—2017，3.3.1.1.1.3，有修改]

3.11

高功率电池highpowerbattery

室温下，最大允许输出电功率(W)和1I倍率放电能量(Wh)的比值不低于10的电池。1

注：高功率电池一般应用于混合动力电动汽车。

[来源：GB/T19596—2017，3.3.1.1.1.4，有修改]

三、在4符号部分增加“I：3小时率放电电流(A)，其数值等于额定容量值的1/3。”3

四、修改6.1.1.3的规定