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Q

江苏今创车辆有限公司企业标准

Q/KCJ003——2010

自由锻锻件验收条件

Acceptancespecificationoftheopendieforgings

2010-10-28发布 2011-01-01实施

江苏今创车辆有限公司 发布前言

本标准由江苏金创车辆有限公司质量检查部提出。本标准由江苏金创车辆有限公司技术开发部归口。

本标准由江苏金创车辆有限公司技术开发部负责起草。本标准主要起草人：陈宝尔、蔡国平

自由锻件验收条件

范围

本标准适用于自由锻锻件。

本标准适用于普通碳素钢、优质碳素钢和合金结构钢在锤上自由锻造的一般用途的锻件

（包括胎模锻件）。

规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

JB4385-1987锤上自由锻件通用技术条件

GB/T15826.1～15826.9-1995锤上钢质自由锻件机械加工余量与公差

ISO2604/1 承压钢材—技术条件DIN7521 钢锻件交货技术条件JISG3201 碳素钢锻件

JISG0306 钢锻件检验通则

GB228 金属拉力试验法

GB229 金属材料夏比（U型缺口）冲击试验方法

GB231 金属布氏硬度试验法

JB/Z338.4-1998 工艺管理导则 工艺方案设计

术语和定义

下列术语和定义适用于本标准

3.1

自由锻 opendieforging

用简单的通用工具，或在锻造设备的上、下砧间直接使坯料变形而获得所需要的几何

形状及内部品质的锻造方法。

3.2

胎模锻 loosetoolingforging

在自由锻设备上使用可移动模具生产模锻件的一种锻造方法。

3.3

镦粗 upsetting

使坯料高度减少，横断面积增大的锻造工序。

3.4

拔长 drawingout

使坯料横断面积减少，长度增加的锻造工序。

3.5

模锻 dieforging

利用模具使毛坯变形而获得锻件的方法。

技术要求

需方应提供的资料和技术要求

需方应在订货合同上向制造单位提供锻件的数量和材质；零件图；锻件的检查程序和试验等级。

超出本标准规定的要求（如机械性能试验的特殊要求，低倍组织、金相、无损检测等），需方可在订货时以书面形式向制造单位提出，由双方协商确定。

锻件用钢

所用材料必须具有出厂合格证。

对无合格证明的钢锭、钢坯和轧材，必须按有关的材料标准进行复验，确认合格后方可使用。

供方必须按需方图样规定的钢号生产锻件。如需代用，必须征得需方同意并具书面文件。

中、小型自由锻造的原材料以轧制形态的圆钢、方钢为主（见下表）表1 轧制钢材的品种和规格

品种

类别

检测尺寸

规格/mm

允许偏差

供应长度

方坯

热轧钢坯

边长

40～250

+1.5 +7.0

-1.0 -5.0

初轧钢坯

边长

120～450

±4～±10

车轴钢坯

边长

170～350

±4～±6

方钢

热轧型钢

边长

5～250

±0.4～±2.5

0.5～10

冷轧型钢

边长

3～70

-0.04～-0.4

1.5～6

圆钢

热轧型钢

直径

5～250

±0.4～±2.5

0.5～10

冷拉型钢

直径

3～80

-0.02～-1.0

1.5～6

六角钢

热轧型钢

内切圆直径

8～70

+0.1 +0.5

-0.3 -1.0

1.5～6

冷拉型钢

内切圆直径

3～75

-0.04～-0.4

1.5～6

八角钢

热轧型钢

内切圆直径

18～32

+0.4 +0.4

-0.5 -0.7

≥1.5

板坯

板坯

钢板

初轧钢坯

热轧厚钢板

厚度

厚度

100～250

4～6

±3～±5

+0.3

-0.5

+1.8

-1.3

1.2～12

中、小型自由锻造除使用轧制材料外，也使用锻造形态的原材料。锻造型材的品种和规格见表2。

名称锻制方钢检测尺寸边长

名称

锻制方钢

检测尺寸

边长

规格/mm50～250

50～250

允许偏差/mm

+2

+8

供应长度/m

≥0.5

锻制圆钢

直径

≥0.5

-1

-3

+2

+8

-1

-3

所有锻件用钢必须为镇静钢（即必须经过炉内精炼和真空脱气处理）。

锻件的制造

用钢锭或钢坯锻造时，锻造前必须将影响锻件质量的表面缺陷全部清除掉。钢锭两端必须留有充分的切除量。

锻件应有适当的锻造比，锻件类别要求如下：

轴类锻件：用钢锭直接锻成锻件时，按主体截面计算其锻造比不应小于3；如果按法兰或其它突出部分计算，则不应小于1.75。当用钢坯或型钢锻造时，按主体截面计算其锻造比