产教融合背景下引企入校共育专业人才合作模式探究——以柳州市交通学校为例.pdfVIP

专题研究二·强校教育探析

产教融合背景下

引企入校共育专业人才合作模式探究

——以柳州市交通学校为例

□柳州市交通学校罗柳健

【摘要】本文基于产教融合，以柳州市交通学校量就业难、学校招生难等问题，实现政府、学校、企

“引企入校”构建校企合作模式为例，论述该校通过业、学生、家庭五方共赢。经过三年多的实践探索，

“校企三联，三位一体，双向交融”共同培育专业技能我校实施该合作模式取得了显著成效。

人才的合作模式，进一步提升校企合作层次，提高人一、引企入校，校企共建校内生产性实训基地

才培养质量，实现学校、企业、学生等多方共赢。针对当前企业用工困难、学校人才培养与企业

【关键词】中职学校产教融合引企入校人用工需求存在一定错位、学校缺乏实训平台等问题，

才共育我校认为，通过引企入校，可以为学生提供丰富的实

【中图分类号】G63【文献标识码】A践平台和就业机会，帮助他们更好地了解职场，提高

【文章编号】0450-9889（2023）26-0056-03实践能力，提高综合素质，为未来的职业发展打下坚

实的基础。

《职业教育产教融合赋能提升行动实施方案2019年，我校与上汽通用五菱汽车股份有限公

（2023—2025年）》提出：坚持以教促产、以产助教，不司、南宁百信乐信息技术有限公司合作，企业投资

断延伸教育链、服务产业链、支撑供应链、打造人才300万元，学校提供600平方米的实训场所，校企共

链、提升价值链，加快形成产教良性互动、校企优势建功能齐全的校内生产性实训基地——上汽通用五

互补的产教深度融合发展格局。菱用户联络中心，以满足企业经营、学校实践教学和

“引企入校”是一种典型的校企合作模式，指的师资培训、学生实习就业等需求。同时，搭建“校企

是将企业引入校园，让企业在校园内设立工作室或三联，三位一体，双向交融”的产业技术人才培养培

生产运营中心等，让学生在校期间就能体验企业的训平台，引入设备、引入产品、引入管理、引入文化、

运营模式、工作环境等。这种教育模式具有实践性引入标准，强化企业在学生（学员）招生、培养、评价、

强、提升学生竞争力、提升就业率、促进产学研结合、实习与就业等环节的全程参与，创新校企合作模式，

节约教育成本、扩大企业影响等优势，可以为学生提为本地汽车产业培养培训高素质专业化技术人才。

供创新创业的机会，帮助学生提前了解职场，提高实笔者认为，引企入校需注意两个方面的问题：首

践能力和综合素质。先，选择本地有一定影响力的企业，且企业的经营能

为深入贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》力要强，企业的社会责任意识要强；其次，企业必须

和有关深化产教融合的文件精神，柳州市交通学校能够不折不扣地落实签订的校企合作协议，不能只

（以下简称我校）积极响应国家号召，与本地企业大顾经营不顾教学。

力探索新时代产教融合、校企合作新方式，提出了二、实施校企“联培、联营、联课”，开创合作新模式

“校企三联，三位一体，双向交融”共育专业人才合作校企联培，即学校和企业联合培养学生，联合培

模式。其中，“校企三联”指校企“联培、联营、联课”；养师资，联合培养优秀客服人员。校企联营，即学校

“三位一体”指“教、学、做”一体；“双向交融”指学校