无障碍设计课件.pptxVIP

无障碍设计;无障碍设计产生的背景;残疾人与老年人的现状;相关法规;我国分为5类：

视力残疾

听力和言语残疾c.智力残疾

d.肢体残疾e.精神残疾

凡是两种或多种残疾的人，另列为综合残疾（多重残疾）。;无障碍设计的内容;1．建筑空间的可达性和引导性。

2．建筑环境的安全性。

3．建筑环境的舒适性与适用性。;UniversalDesign

通用设计;七原则;原则2：具通融性的使用方式FlexibilityinUse。设计要对应使用者广泛的个人喜好和能力。;原则3：简单易懂的操作设计SimpleandIntuitiveUse。不受使用者的经验、知识、语言能力、集中力等因素影响，皆可容易操作。;原则4：提供可察觉的信息PerceptibleInformation。无论使用者四周的情况或感觉能力如何，都应该把必要的信息迅速而有效率地传递给使用者。;原则5:容错的设计考量ToleranceforError。不会因错误的使用或无意识的行动而造成危险。;原则6：有效率的轻松操作LowPhysicalEffort。有效率、轻松又不易疲劳的操作使用。;原则7：易于接近和使用的尺寸与空间SizeandSpaceforApproachandUse。提供无关体格、姿势、移动能力都可以轻松地接近、操作的空间。;四.城市环境的无障碍设计;二、盲道;盲人在行走时的形体姿态的相关研究。;盲道设计应符合下列规定：;还盲人盲道;还盲人盲道;还盲人盲道;人行天桥及人行地道;人行天桥、人行地道的坡道设计应符合下列

规定：;e.人行天桥下面的三角空间区，在2m高度以下应安装防护栏，并应在结构边缘外设宽0.30~0.60m提示盲道。;五. 建筑物的无障碍设计;传统的公共建筑前有若干台阶，不利于残疾人的使用。;住宅用地高于车道时的入口空间设计实例;3.入口平台;（二）坡道;A方案：直线形坡道，轮椅使用者需要走较长的路进入建筑物。;C方案：坡道的入口在建筑物的前面，但空间利用不如B方案，需要额外的休息平台。;轮椅坡道的坡度

国际统一标准——坡道的坡度不应大于1：12；

当遇到旧建筑改造时，受现状条件的限制，坡度允许做到1：10—1：8。

3.轮椅坡道的高度和水平长度;无障碍坡道尺度;;;楼梯形式与扶手栏杆;;门扇的设计要点

门应使用横扼下压式把手，给使用者带来方便；

当乘轮椅者通过门扇要将门关上时，需要设置关门拉手，关门拉手应设在门扇高0.90m处并靠近门的内侧；

门扇中部要设有观察玻璃，可预制另一面的动态情况；

门扇下应设0.35m高的护门板，防止轮椅搁脚板将门扇碰坏。;电梯;电梯按钮

无障碍电梯的盲文按键;升降平台;升降平台;二.无障碍的公共设施;（三）安全抓杆

安装位置：一般设在厕所的坐式便器、蹲式便器、小便器、洗手盆的周围及淋浴 间、盆浴间的内部。

形式：水平式、直立式、旋转式和吊环式

材质：一般采用不锈钢管，管径30-40mm

安装要求：抓杆内侧距墙面40mm，安装牢固，能承受100kg以上

的重量。;2.残疾人专用厕所;（四）轮椅席位

设置场所：在设有观众席和听众席的公共建筑内，如法庭、会堂、阅览室、影剧院、音乐厅、体育场馆等。

轮椅席位设计要点：

轮椅席位应设在观众席和阅览室出入方便的区域，如靠近入口或

安全出口处或通道的附近，但不得占用公共通道的范围；

每个轮椅席位的最小尺寸为1.10m*0.80m；

轮椅席位的地面应要求平坦；

轮椅席位的周围宜设置高0.40-0.80m的栏杆或栏板，与其他观众分隔，以防止碰撞；

轮椅席位旁边的地面应绘制或安装无障碍通用标志。;北京奥运会的轮椅席位;（五）残疾人车位

残疾人车位设计要点：

设置在地上或地下的停车场地，应将通行方便、距离路线最短的停车位安排残疾人使用，最好将残疾人专用车位安排在建筑物的入口旁边；

残疾人车位数一般不少于车位总数的2%，且至少要有一个残疾人车位；

残疾人车位地面平整、坚固、不积水，地面坡度不大于1：50；d.残疾人车位一侧与其他车位间应留有宽1.20m以上的轮椅通道；

轮椅通道不应与车行道交叉，应通过安全步道直接到达建筑入口；

残疾人车位地面中心位置应涂有黄色无障碍标志，车位尽端宜设无障碍标志牌。