原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
31【单选】“背离规则”采取行动的目的是：
避免碰撞危险的形成
避免紧迫局面的形成
避免紧迫危险
避免两船的行动的不协调
32【单选】在IMO采纳的分道通航制水域内，操纵能力受到限制的船舶在执行某项作业所必须的限度内可免受分道通航制条款的约束，该项作业不包括：
从事清除水雷作业
从事疏浚作业
在航中从事转运人员
维护海底电缆作业
33【单选】船舶与外部通信的要点是：
保持交流简短准确，把多余的交流降到最少
尽量全面详细准确，把要说明的事情反复说清，以免误解
使用标准航海英语，尽量详细说明你的通信意图
使用你的工作语言，尽量详细说明你的通信意图
34【单选】交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取适当行动时，不可独自采取哪一行动：
向左转向过他船尾
减速让他船过船首
右转至与来船航向平行
鸣放五短声，并大幅度右转
35【单选】一般船舶驶于浅水域时，其下沉量变化情况如下：
水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中大
水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中小
水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中大
水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中小
36【单选】采取避碰措施中，最忌讳的是：
大幅度左转
大幅度减速
对航向、航速作一连串小变动
大幅度加速
37【单选】优秀团队的特征是：①团队成员个个都是精英，可以各自独挡一面②团队成员表现出高度的忠诚和承诺③有效的领导能够让团队跟随自己共同度过最艰难的时期④成员间相互信任是团队的显著特征A.②③④
TOC\o1-5\h\z①②③④
①②③
①③④
38【单选】雾中发放声号的时间间隔每次不超过：
号笛、号钟、号锣均为2分钟
号笛、号钟、号锣均为1分钟
号笛为2分钟，号钟、号锣均为1分钟
号笛、号钟为2分钟，号锣为1分钟
39【单选】帆船在航道里从机动船右舷追越并需要机动船采取行动时，帆船应是:C
直航船，并鸣放二短声 B.直航船，不必鸣放声号
C,让路船，并鸣放二长一短声 D.让路船，不必鸣放声号
40【单选】在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意。
I.航线标绘要顺着船舶的总流向，并取分道的中线为宜；11.认真了望观测，注意连续定位，及时用VHF沟通联系、协同避让；III.在转向、交叉警戒区内要小心谨慎，并采用安全航速
A.I、II
II、III
I?III
I、III
41【单选】在流速和静水船速不变时，相同舵角下的舵力和舵效的情况如下：
顶流时，舵力比顺流时大，舵效好
顶流时，舵力比顺流时大，舵效差
顶流时，舵力与顺流时相同，舵效好
顶流时，舵力与顺流时相同，舵效差
42【单选】第34条第1款所规定的“行动声号”的含义是：
本船正在进行的行动
本船的行动意图
表示从哪一舷相互驶过的建议
警告或提醒来船注意本船行动的信号
43【单选】一般海船的几何极限舵角为：
90°
45°?48°
35°?38°
38°?45°
44【单选】夜间在海上航行,两机动船对驶，航向接近相反时，最易造成行动不协调而发生碰撞的情况是：
A.当头对遇 B.左对左，且横距不宽裕
C.右对右，且横距不宽裕 D.两大型船对遇
45【单选】关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法不正确的是：①在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放②在能见度不良的水域中，如在雷达上未发现来船时可不鸣放③在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号
A.①B.② C.①③D.①②③
46【单选】团队形成的基本要素有：①成员们有着共同的理想②成员们有着共同的目标③各成员之间相互依赖④各成员具有团队意识⑤成员具有责任心
TOC\o1-5\h\z①②③④⑤
①②③⑤
①②④⑤
②③④⑤
47【单选】下列叙述正确的是：①我们可以把船上人员看作是一个有共同目的的团队②船舶团队工作人员应能临时与第三方进行良好合作③船舶团队工作人员要有独立地完成工作的能力④每一成员都需要充分利用自己的才能和技巧来完成既定的共同目标
①②③④
①②③
①②④
①③④
48【单选】影响疲劳的因素有：①、心理紧张、情绪不佳②、身体较弱③、技术不熟练
A.①B.①、② C.①、②、③ D.②、③
49【单选】夜间在海上航行，你驾驶的机动船发现前方偏右驶来另一机动船与本船航向相反，可见他船两盏桅灯和绿舷灯，方位逐渐变大，但DCPA偏小，则你船应采取的行动为：
保向保速
左转以增大DCPA
大幅度右转，并鸣放一短声笛号
鸣放五短声
50【单选】你船与一拖带长度大于200m的拖船对遇，你会见到他的垂直白灯最多为：
TOC\o1-5\h\z1盏
2盏
3盏
4盏
51【单选】本船在能见度不良的水域航行
文档评论（0）