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FCC汽油选择性加氢脱硫和烃重组技术的应用研究的开题报告

一、研究背景及意义

FCC催化裂解技术是目前炼油行业中广泛应用的技术之一，可以将重质油脂转化为更加有价值的轻油品，包括汽油、柴油等。但该技术中会产生一定量的硫化氢和烃类污染物，需要进行除硫和脱污处理。

传统的FCC催化剂中常采用固定床除硫催化剂，但由于其固定床的结构较为复杂，且受到床层温度和氧气氛影响较大，导致催化反应效果不理想。本课题拟采用选择性加氢脱硫（HDS）和烃类重组技术，通过加氢催化剂对原料中的硫化氢、氮氧化合物等污染物进行脱除，同时进行催化烃类重组，获得更纯净、高效的轻质燃料。

本研究的意义在于提高FCC催化裂解技术的产率和效率，同时减少排放物对环境的污染。在亟待应对能源短缺和环境保护的背景下，本研究具有重要的实用价值。

二、研究内容和方法

1.气相色谱法分析FCC汽油样品及加氢反应前后的样品中硫化氢、氨、甲烷等成分的含量。

2.针对FCC汽油中的硫化氢、硫醇、硫酚等污染物，筛选不同催化剂进行催化加氢脱硫反应，分析不同催化剂对除硫效果的影响因素。

3.比较不同处理方式下样品中芳烃、烷烃、烯烃等组分的变化情况，分析选择性加氢脱硫和烃类重组技术的适用范围和优势。

4.基于实验数据和文献研究，优化选择性加氢脱硫和烃类重组的工艺参数，获得最佳反应条件。

5.通过批量试验对优化后的选择性加氢脱硫和烃类重组反应体系