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北京地铁16号线06标
门式起重机事故应急救援预案
编制：审核：批准：
北京市天笠源起重机械有限公司2014年5月1日
目录
一、总则 0
编制目的 0
编制依据 0
适应范围 0
二、事故类型和危害程度分析 0
施工单位概况 0
事故类型分析 1
危险程度分析 1
三、应急组织机构与职责 1
应急救援组织体系 1
应急救援小组分工与职责 2
救援小组主要成员及联系电话 3
四、预防与预警 3
预防与隐患的处置措施 4
重点设备日常监控措施 4
应急响应 4
事故发生后的内部及外部报告程序 4
门式起重机发生危险状态时的紧急处置 5
应急处置具体措施 6
事态发展超出处理能力时的处理程序 7
事故确认、分析和救援程序 7
事故监控措施 8
五、应急资源及装备 8
六、预案管理 8
培训 8
演练 8
七、预案修订与完善 9
一、总则编制目的
为保证作业场所内职工生命、财产安全，在施工中如果发生起吊作业事故时，能迅速做出响应，并能在事故发生后迅速有效控制、处理，最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失，本着“预防为主、统一指挥、分工负责”的原则，根据《安全生产法》第十七条第五款和三十条、三十三条、三十五条、三十六条规定，针对双梁抓斗起重机机在安装过程当中的安全事宜及在发生意外事故时的应急处理，①采取预防措施使事故控制在局部，消除蔓延的条件，防止突发性重大或联锁事故的发生；②能在事故发生后迅速地控制和处理事故，尽力减轻事故对人、财产和环境造成的影响。特制定事故应急救援预案：
编制依据
北京市建设工程安全生产管理标准化手册
《中华人民共和国安全生产法》
《中华人民共和国突发事件应对法》
《应急救援预案编制知识》
《特种设备事故报告和调查处理规定》
《安全生产许可证条例》
《重大危险源辨识》（GB18218）
《起重机械安全监察规定》
《特种设备安全监察条例》
本应急预案针对于西北旺站工区门式起重机施工作业施工期间发生的紧急《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》适应范围
本应急预案针对于西北旺站工区门式起重机施工作业施工期间发生的紧急
状况而编制的应急预案。
状况而编制的应急预案。
应急原则
坚持预防为主，依法、公正、快速解决的原则，妥善处理因吊装坠落引发的突发事件，切实维护项目管理人员、作业队人员的合法权益，避免出现群体性事件的发生，确保社会稳定。
二、事故类型和危害程度分析
二、事故类型和危害程度分析
施工单位概况
西北旺站为地下岛式车站，位于德政路、后厂村路与永丰路两交口之间，沿永丰路南北向布置于路下，采用明挖法施工。西北旺站由中铁电气化局承建，项目管理人员60余人，施工人员最高峰为300余人，计划采用两台MHE10+A3型门式起重机配合进行吊装施工，门式起重机位于基坑标准段。
事故类型分析
事故类型分析
在大型构件和设备起重吊装工程施工中，可能发生的事故类型主要有：门式
起重机倾覆、碰撞、吊装构件滑落、操作人员高处坠落、漏电触电等伤害事故。危险程度分析
超载吊装或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂），容易造成人员伤亡。
吊装作业发生起重机倾覆事故时，门式起重机轨道没有按照地质情况和吊装极限考虑，发生吊装构件滑落造成物体打击事故时致使受重伤或死亡；操作人员高处坠落至少造成人员重伤甚至死亡；
自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。
三、应急组织机构与职责
项目经理：王福合工程师：李国建
项目经理：
王福合
工程师：
李国建
起重
质量
电
焊工
安全
负责
检验
工
负责
督察
人：
负责
：
人：
负责
陈
人：
张
刘
人：
东
代
东
超
陆
青
大
北
刚
猛
柱
应急救援小组分工与职责
应急救援领导小组分工与职责组长：王福合
副组长：陈东青
成员：代大猛、张东北、陆钢柱、张凤军、白玉明、姜福、宋建平、王蒙、姜华。主要职责：项目经理王福合是应急救援领导小组的第一负责人，工程师李国建担任副组长，当组长不在时作为应急救援领导小组的第一负责人。成员分别有起重负责人陈冬青、质量检验负责人代大猛、电工张东北、焊工负责人陆海鹏、安全监察负责人陆钢柱。
应急小组下设机构与职责1、现场抢险组
组长：陈东青陈冬青、代大猛
主要职责：组织实施抢险行动方案，协调有关部门的抢险行动；及时向领导小组报告抢险进展情况。
2、警戒防护组组长：陆钢柱
主要成员：张东北
主要职责：负责事故现场的警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，负责现场车辆疏通，维持治安秩序，负责保护抢险人员的人身安全。
3、后勤保障组组长：代大猛
主要成员：白玉明
主要职责是：负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作人
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