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减速机调研报告

山西新富升机械制造有限公司技术中心

一、减速机技术发展趋势

当今世界各国减速器及齿轮技术发展总趋势是向六高、二低、二化方面发展。六高即高承载能力、高齿面硬度、高精度、高速度、高可靠性和高传动效率；二低即低噪声、低成本；二化即标准化、多样化。具体体现在：

1.高水平、高性能。

圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力比软齿面齿轮提高４倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。加工精度提高到ISO5―6级以上。高速齿轮的制造精度可稳定在ISO4—5级以上。

2.积木式组合设计。

基本参数采用优化数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和型式翻新，利于组织批量生产和降低成本。采用模块化设计，互换程度高，减少零件库存，缩短供货周期。

3.型式多样化，变型设计多。

摆脱了传统的单一底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围，结构设计更合理。输出型式种类多，有圆

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柱轴伸、法兰盘、空心轴、带胀紧盘的空心轴等。

4.配套附件多，备有冷却风扇、冷却润滑装置、逆止器等，用户可根据需要选用。

5.减速机设计加工理论日趋完善，更接近实际运转工况，齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡等的应用，使啮合齿轮齿面接触率大大提高，从而公称承载能力明显提高，齿轮理论寿命接近无期限。

6.采用机械性能、加工性能、热处理性能均较好的材料，齿轮材料普遍采用各种高含Ni的优质合金钢锻件，材料的热处理质量和控制手段均大大提高。

7.轴承质量和寿命提高。

8.润滑油质量提高。

9.电机和变频器与减速机部件一体化。

10.产品外观设计美观宜人，因此在满足产品功能要求的前提下，充分兼顾到外观的质量要求。

二、减速机市场的分析

1.减速机市场的发展趋势分析

减速机作为传递动力与运动的机构，其应用范围相当广泛，几乎在各式机械的传动系统中都可以见到减速机的踪迹，其中电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器、筑路机械、化工机械、食品机械、轻工机械、矿山机械、输送机械、建筑机械、建材机

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械、水泥机械、橡胶机械、水利机械、石油机械等，这些行业使用减速机产品的数量约占全国各行业使用减速机总数的60%~70%。

随着我国近几年基础建设力度的加大，国内减速机行业得到快速发展。根据减变速机分会的统计数据显示，2010年全行业实现销售额超过500亿元，出口约４亿美元，近几年增长率持续保持在30%左右，2011年需求仍保持旺盛，尤其风力发电行业用减速机和煤炭及建材行业用减速机。风电行业高速发展势头不减，因此直接带动风电增速箱及偏航、变浆行星齿轮箱的需求呈快速增长态势。南京高精齿轮股份有限公司、重庆齿轮箱有限责任公司、大连起重·重工集团有限公司的该类产品的生产已实现批量化，直接乘上了国内风电行业发展的这班快车，企业规模由此也迅速扩张。受此影响，不少企业已悄然行动或跃跃欲试，预计数年之后，国内风电齿轮箱的规模化生产厂家将会超过二十家。

2008年秋季发生全球金融危机以后，我国基于对经济形势恶化的担忧，转而推行宽松的货币政策，而煤炭及建材行业中的水泥、砖瓦等行业又是这次危机中受影响尚不明显的行业，其需求仍呈上升态势，若国家经济刺激措施的力度不断加大，预计这种态势仍能得以保持。同时随着国家整体经济的发展，减速机行业经济总量的增长速度仍将达到两位数。而且随着工业的发展和工厂的自动化，减速机的需求量必将日益增长。

2010年开始，为了维持经济高速增长的同时抑制泡沫经济，

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政府逐步转变了宽松货币政策，加强了对融资条件的限制。2011年3月25日起，央行年内第三次上调存款准备金率，也是自去年以来，第九次上调存款准备金率。本次上调后，大型金融机构的存款准备金率已达20%，再创历史新高。央行上调存款准备金率，就机械行业来说，对工程机械行业将有一定的影响。首先工程建设使用贷款比较多，货币政策紧缩将抑制工程建设投入，直接影响工程机械如沥青搅拌站、铺路机、压路机、装载机等的销售额。其次是房地产，对